| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 导论 | 第9-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·相关文献回顾 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究思路、研究方法及创新点 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·可能的创新点 | 第13-15页 |
| 2 理论回顾 | 第15-21页 |
| ·基本概念 | 第15-17页 |
| ·产业 | 第15页 |
| ·临港产业 | 第15-16页 |
| ·产业升级 | 第16-17页 |
| ·产业升级相关理论 | 第17-21页 |
| ·产业结构超前系数 | 第17页 |
| ·技术升级理论 | 第17-18页 |
| ·全球价值链升级理论 | 第18-21页 |
| 3 宁波临港产业现状分析 | 第21-38页 |
| ·临港工业分析 | 第21-32页 |
| ·石化产业分析 | 第23-26页 |
| ·能源产业分析 | 第26-28页 |
| ·钢铁产业分析 | 第28-29页 |
| ·造纸产业分析 | 第29-30页 |
| ·交通设备产业分析 | 第30-32页 |
| ·临港服务业分析 | 第32-38页 |
| ·物流业分析 | 第32-34页 |
| ·金融业分析 | 第34-35页 |
| ·中介业分析 | 第35-38页 |
| 4 影响宁波临港产业升级的因素及机遇分析 | 第38-44页 |
| ·宁波临港产业升级的优势分析 | 第38-39页 |
| ·天然深水港优势 | 第38页 |
| ·独特的区位优势 | 第38-39页 |
| ·经济腹地广阔 | 第39页 |
| ·城市的综合优势 | 第39页 |
| ·制约宁波临港产业升级的因素分析 | 第39-41页 |
| ·能源资源的制约 | 第39-40页 |
| ·创新能力的制约 | 第40页 |
| ·人力资本的制约 | 第40-41页 |
| ·管理能力的制约 | 第41页 |
| ·宁波临港产业升级的机遇分析 | 第41-44页 |
| ·国际产业转移的机遇 | 第41页 |
| ·国内产业梯度转移的机遇 | 第41-42页 |
| ·长三角一体化的机遇 | 第42页 |
| ·宁波区域条件改变的机遇 | 第42页 |
| ·梅山保税港区开发建设的机遇 | 第42-44页 |
| 5 国际临港产业升级对宁波的启示 | 第44-51页 |
| ·国际临港产业升级的经验 | 第44-48页 |
| ·日本临港产业发展 | 第44-46页 |
| ·荷兰临港产业发展 | 第46-48页 |
| ·对宁波临港产业升级的启示 | 第48-51页 |
| 6 宁波临港产业升级的路径 | 第51-59页 |
| ·节约能源和保护环境是临港产业升级的切入点 | 第51-52页 |
| ·强化产业布局导向为临港工业集群化提供条件 | 第52-53页 |
| ·技术升级是临港产业升级的基本推动力 | 第53-55页 |
| ·完善临港产业体系为临港产业升级提供载体和支撑 | 第55-56页 |
| ·加快发展现代临港服务业成为临港产业新引擎 | 第56-58页 |
| ·促进临港产业间融合整体提升临港产业 | 第58-59页 |
| 7 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录A 2003～2007 临港工业结构变化及超前系数 | 第63-64页 |
| 在学研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |