基于SOA的海运货代业务模型分析及其系统实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的来源 | 第10页 |
| ·课题的背景 | 第10-11页 |
| ·海运货代在物流行业中的重要性 | 第10页 |
| ·SOA 在中国的应用 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究海运货代的意义 | 第11页 |
| ·研究SOA 的意义 | 第11页 |
| ·将SOA 思想运用在海运货代的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12-16页 |
| ·面向服务的体系结构SOA | 第12-13页 |
| ·Web Service 概述 | 第13-15页 |
| ·海运货代企业信息化 | 第15-16页 |
| ·当前存在的主要问题 | 第16页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第16-18页 |
| 第2章 基于SOA 的海运货代建模 | 第18-43页 |
| ·海运货代业务模型 | 第18-22页 |
| ·海运货代进出口业务 | 第18-20页 |
| ·海运货代外部角色 | 第20-21页 |
| ·海运货代进出口业务模型 | 第21-22页 |
| ·SOA 理论研究 | 第22-30页 |
| ·SOA 概念定义及其原则 | 第23-24页 |
| ·SOA 中的服务以及服务粒度 | 第24-25页 |
| ·构建SOA 系统的步骤 | 第25页 |
| ·SOA 中的服务识别抽取方法 | 第25-27页 |
| ·SOA 中的服务建模 | 第27-29页 |
| ·SOA 中的服务流程编排 | 第29-30页 |
| ·基于SOA 的海运货代建模 | 第30-41页 |
| ·基于SOA 的海运货代全局建模 | 第30-32页 |
| ·基于SOA 的海运货代服务抽取 | 第32-37页 |
| ·海运货代粗粒度服务建模 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 海运货代服务评价 | 第43-52页 |
| ·海运货代服务质量评价问题的提出 | 第43页 |
| ·海运货代服务质量评价问题的描述 | 第43-44页 |
| ·海运货代服务质量评价问题的求解 | 第44-46页 |
| ·海运货代服务质量评价问题的算例 | 第46-51页 |
| ·构建货代服务质量评价层次结构模型 | 第46页 |
| ·确定货代各个评价指标权重 | 第46-48页 |
| ·货代判断矩阵的一致性检验 | 第48页 |
| ·计算组合权重 | 第48-49页 |
| ·量化底层指标 | 第49-50页 |
| ·结果仿真 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 基于SOA 的海运货代系统分析与设计 | 第52-61页 |
| ·基于SOA 的海运货代系统服务树 | 第52页 |
| ·基于SOA 海运货代系统数据库分析与设计 | 第52-53页 |
| ·基于SOA 海运货代系统单据设计 | 第53-55页 |
| ·系统关键服务分析与设计 | 第55-57页 |
| ·数据库操作组件分析与设计 | 第55-56页 |
| ·订舱模块服务分析与设计 | 第56-57页 |
| ·服务关键流程编排 | 第57-60页 |
| ·定义服务列表 | 第58页 |
| ·为BPEL 流程定义WSDL | 第58-59页 |
| ·合作伙伴链接类型设计 | 第59-60页 |
| ·创建业务流程 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 基于SOA 的海运货代系统的实现及应用 | 第61-73页 |
| ·系统软件体系结构 | 第61页 |
| ·系统组件的实现技术 | 第61-64页 |
| ·系统关键服务的实现 | 第64-68页 |
| ·服务实现技术 | 第64-66页 |
| ·服务实现示例 | 第66-68页 |
| ·系统服务流程编排的实现 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
