配送中心货物配装问题的优化模型与算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·课题意义 | 第11页 |
| ·配送中心货物配装问题的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外的研究现状 | 第12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 配送中心货物配装问题概述 | 第15-19页 |
| ·配送中心货物配装问题的描述 | 第15页 |
| ·配送中心货物配装问题的构成要素 | 第15-17页 |
| ·配送中心货物配装问题的分类 | 第17-18页 |
| ·本文研究的配送中心货物配装问题界定 | 第18-19页 |
| 第3章 遗传算法概述 | 第19-31页 |
| ·遗传算法的概念 | 第19-21页 |
| ·遗传算法的特点 | 第21-22页 |
| ·遗传算法的优点 | 第21-22页 |
| ·遗传算法的不足之处 | 第22页 |
| ·遗传算法的原理 | 第22-25页 |
| ·遗传算法的步骤 | 第25-27页 |
| ·遗传算法求解货物配装问题的优势 | 第27-28页 |
| ·MATLAB遗传算法工具箱概述 | 第28-31页 |
| 第4章 货物配装中的选车问题 | 第31-40页 |
| ·货物配装中的选车模型 | 第31-34页 |
| ·问题描述 | 第31页 |
| ·模型建立 | 第31-34页 |
| ·基于灰色聚类的选车问题 | 第34-36页 |
| ·灰色白化权聚类求解选车问题的优势 | 第34页 |
| ·灰色白化权聚类模型 | 第34-36页 |
| ·应用实例 | 第36-40页 |
| 第5章 单车二维货物配装问题 | 第40-47页 |
| ·单车二维货物配装问题的数学模型 | 第40-42页 |
| ·问题描述 | 第40-41页 |
| ·模型建立 | 第41-42页 |
| ·单车二维货物配装问题的遗传算法 | 第42-44页 |
| ·编码预处理 | 第42页 |
| ·个体编码及解码 | 第42页 |
| ·适应度的计算 | 第42-43页 |
| ·遗传操作过程 | 第43-44页 |
| ·算例及结果分析 | 第44-47页 |
| 第6章 单车三维货物配装问题 | 第47-54页 |
| ·单车三维货物配装问题的数学模型 | 第47-48页 |
| ·问题描述 | 第47页 |
| ·模型建立 | 第47-48页 |
| ·单车三维货物配装问题的遗传算法 | 第48-50页 |
| ·编码预处理 | 第48-49页 |
| ·个体编码及解码 | 第49页 |
| ·适应度的计算 | 第49-50页 |
| ·遗传操作过程 | 第50页 |
| ·算例及结果分析 | 第50-54页 |
| 第7章 多车三维货物配装问题 | 第54-63页 |
| ·多车三维货物配装问题的数学模型 | 第54-55页 |
| ·问题描述 | 第54页 |
| ·模型建立 | 第54-55页 |
| ·多车三维货物配装问题的遗传算法 | 第55-58页 |
| ·编码预处理 | 第55-56页 |
| ·个体编码及解码 | 第56页 |
| ·适应度的计算 | 第56-57页 |
| ·遗传操作过程 | 第57-58页 |
| ·算例及结果分析 | 第58-63页 |
| 第8章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-87页 |
