上海城镇主干道桥头搭板优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·桥头跳车产生的原因及其危害 | 第10-13页 |
| ·桥头跳车产生的原因 | 第10-12页 |
| ·桥头跳车产生的危害 | 第12-13页 |
| ·桥头跳车处治设计方法的研究现状 | 第13-17页 |
| ·桥头差异沉降研究现状 | 第13-14页 |
| ·桥头跳车处治措施研究 | 第14-17页 |
| ·本文研究的主要内容和技术路线 | 第17-19页 |
| ·主要内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 桥头跳车处治设计方法综述 | 第19-31页 |
| ·桥头跳车处治方法 | 第19-26页 |
| ·地基处治方法 | 第19-21页 |
| ·路基处治方法 | 第21-24页 |
| ·路面处治方法 | 第24-26页 |
| ·桥头搭板设计方法 | 第26-31页 |
| ·弹性地基梁理论设计方法 | 第26-28页 |
| ·有限元分析计算方法 | 第28-31页 |
| 第3章 ABAQUS软件及数值仿真计算技术描述 | 第31-40页 |
| ·ABAQUS软件描述 | 第31-33页 |
| ·ABAQUS程序概述 | 第31-33页 |
| ·ABAQUS分析步骤 | 第33页 |
| ·土体的本构模型 | 第33-38页 |
| ·Mohr-Coulomh弹塑性模型 | 第34-36页 |
| ·Drucker-Prager弹塑性模型 | 第36-37页 |
| ·非线性弹性模型 | 第37-38页 |
| ·其它计算技术 | 第38-40页 |
| 第4章 桥头搭板及其相邻区域的仿真计算 | 第40-59页 |
| ·桥头搭板的适应性分析 | 第40-53页 |
| ·回填材料的适应性分析 | 第53-59页 |
| 第5章 工程实例仿真计算与优化设计 | 第59-69页 |
| ·工程实例概况 | 第59-63页 |
| ·自然地理条件 | 第59页 |
| ·工程地质条件 | 第59-61页 |
| ·水文地质条件 | 第61页 |
| ·地基土的物理力学性质指标 | 第61-63页 |
| ·仿真计算与优化设计 | 第63-69页 |
| ·仿真计算 | 第63-67页 |
| ·优化设计 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文与参加的科研项目 | 第75页 |
