MS-4新型微表处试验与施工研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 路面微表处机理及应用特点 | 第15-21页 |
| ·路面微表处机理 | 第15-17页 |
| ·沥青乳化原理 | 第15-16页 |
| ·改性乳化沥青的破乳机理 | 第16-17页 |
| ·常规微表处的特点及应用范围 | 第17-19页 |
| ·常规微表处的特点 | 第17-18页 |
| ·常规微表处的应用范围 | 第18-19页 |
| ·厚层及特厚层微表处的特点及应用范围 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 MS-4微表处试验研究 | 第21-49页 |
| ·矿料研究 | 第21-25页 |
| ·英安岩 | 第21-24页 |
| ·辉绿岩 | 第24-25页 |
| ·改性乳化沥青 | 第25-27页 |
| ·乳化沥青检测结果 | 第26-27页 |
| ·MS-4型微表处试验研究 | 第27-47页 |
| ·微表处试验方法及评价指标 | 第27-34页 |
| ·配合比设计 | 第34-35页 |
| ·HAP-1型改性乳化沥青微表处 | 第35-36页 |
| ·HAP-2型乳化沥青微表处 | 第36-38页 |
| ·壳牌乳化沥青微表处试验研究 | 第38-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 南友高速公路MS-4微表处施工应用研究 | 第49-66页 |
| ·南友高速公路车辙数据调查 | 第49-58页 |
| ·车辙成因及影响因素分析 | 第49-51页 |
| ·南友高速公路概况及车辙数据调查 | 第51-54页 |
| ·车辙成因分析 | 第54-58页 |
| ·MS-4微表处施工工艺 | 第58-61页 |
| ·摊铺前工作准备 | 第58-59页 |
| ·微表处车辙填充施工 | 第59-61页 |
| ·施工注意事项 | 第61页 |
| ·施工过程监控 | 第61-65页 |
| ·矿料抽检 | 第61-63页 |
| ·MS-4微表处混合料抽检 | 第63页 |
| ·施工管理措施 | 第63-64页 |
| ·施工后验收及质量评价 | 第64-65页 |
| ·应用效果评价 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第72-73页 |
| 附录B 1#-9#矿料级配设计曲线 | 第73-75页 |
| 附录C 粒径通过百分率-粘附砂量及磨耗值曲线 | 第75-77页 |
