长三角地区大气污染物排放清单研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-17页 |
| 1 城市及区域大气污染 | 第8-11页 |
| ·大气污染现状与发展趋势 | 第8-9页 |
| ·我国城市及区域大气污染特征 | 第9-11页 |
| 2 大气污染物排放清单研究 | 第11-16页 |
| ·大气污染源分类以及研究方法 | 第11-12页 |
| ·国外研究状况 | 第12-13页 |
| ·国内研究状况 | 第13-16页 |
| 3 本文的研究意义及主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 研究区域与方法 | 第17-44页 |
| 1 长三角地区基本情况 | 第17-19页 |
| ·长江三角洲的范围及发展概况 | 第17-18页 |
| ·长三角地区能源使用情况 | 第18-19页 |
| 2 技术路线 | 第19-26页 |
| ·研究年份和研究区域 | 第19-20页 |
| ·数据来源 | 第20-21页 |
| ·大气污染源识别 | 第21-24页 |
| ·排放清单中污染物遴选 | 第24-25页 |
| ·建立大气污染物排放清单的技术路线 | 第25页 |
| ·大气污染物排放计算的基本公式 | 第25-26页 |
| 3 长三角地区不同污染源大气污染排放的计算方法 | 第26-44页 |
| ·工业及商业源燃料燃烧排放 | 第26-32页 |
| ·交通流动源排放 | 第32-38页 |
| ·居民生活燃气排放 | 第38-39页 |
| ·秸秆燃烧排放 | 第39-40页 |
| ·挥发性有机物排放 | 第40-43页 |
| ·污染源计算方法汇总 | 第43-44页 |
| 第三章 计算结果与讨论 | 第44-72页 |
| 1 工业及商业源燃料燃烧排放 | 第44-54页 |
| ·上海地区常规污染物排放计算结果 | 第44-47页 |
| ·江浙地区常规污染物排放计算结果 | 第47-49页 |
| ·多环芳烃排放情况 | 第49-51页 |
| ·点源排放时间分摊系数 | 第51-54页 |
| 2 交通线源排放情况 | 第54-60页 |
| ·交通流动源排放量计算* | 第54-58页 |
| ·铺设道路杨尘排放量计算 | 第58-59页 |
| ·交通流动源排放的时间分摊系数 | 第59-60页 |
| 3 民用燃气排放量 | 第60-65页 |
| ·上海市民用燃气污染物排放量计算 | 第60-62页 |
| ·江浙地区民用燃气排放量计算 | 第62-64页 |
| ·民用燃气排放空间分布 | 第64页 |
| ·民用燃气燃烧排放时间变化系数 | 第64-65页 |
| 4 秸秆燃烧排放 | 第65-70页 |
| ·上海市秸秆燃烧排放量计算 | 第65-67页 |
| ·江浙地区的粮食产量及秸秆燃烧排放量计算 | 第67-69页 |
| ·秸秆燃烧排放的时间分摊系数 | 第69-70页 |
| 5 植被面源的VOC排放 | 第70页 |
| 6 污染物排放量汇总 | 第70-72页 |
| 第四章 结果对比与分析 | 第72-83页 |
| 1 TRACE-P及REAS排放清单简介 | 第72-75页 |
| ·TRACE-P项目简介 | 第72-74页 |
| ·REAS排放清单简介 | 第74-75页 |
| 2 排放清单比较 | 第75-81页 |
| ·江苏省排放量比较 | 第77-79页 |
| ·浙江省排放量比较 | 第79-80页 |
| ·上海市排放量比较 | 第80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 3 本次研究工作中存在的不足与未来工作展望 | 第81-83页 |
| ·存在的问题 | 第81-82页 |
| ·未来工作展望 | 第82-83页 |
| 第五章 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-92页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
