| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·我国城市儿童的户外活动问题引起人们的重视 | 第8页 |
| ·良好的街区环境可以促进儿童户外活动 | 第8页 |
| ·相关概念的界定 | 第8-11页 |
| ·儿童及儿童权利 | 第8-9页 |
| ·"儿童友好型" | 第9页 |
| ·街区环境 | 第9-10页 |
| ·"儿童友好型"街区环境 | 第10-11页 |
| ·国内外研究进展 | 第11-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-14页 |
| 2 儿童户外活动 | 第14-16页 |
| ·游戏 | 第14页 |
| ·独立出行 | 第14-16页 |
| 3 居住街区环境与儿童户外活动 | 第16-22页 |
| ·儿童日常的户外活动场所 | 第16-17页 |
| ·居住街区环境对儿童户外活动的影响 | 第17-19页 |
| ·独立出行及游戏面临的障碍 | 第19-22页 |
| 4 "儿童友好型"街区环境设计理念的产生 | 第22-31页 |
| ·产生背景 | 第22-24页 |
| ·对街区环境的关注 | 第22-23页 |
| ·对构建"儿童友好型"城市环境的关注 | 第23-24页 |
| ·以儿童为本的街区环境设计思想在不同国家的探索 | 第24-29页 |
| ·英国 | 第24-25页 |
| ·美国 | 第25-27页 |
| ·德国 | 第27页 |
| ·日本 | 第27-29页 |
| ·"儿童友好型"街区环境理念的提出 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 5 "儿童友好型"街区环境案例 | 第31-52页 |
| ·研究对象的选择 | 第31-33页 |
| ·荷兰代尔夫特市 | 第31-32页 |
| ·选取的居住街区 | 第32-33页 |
| ·POPTAHOF居住街区 | 第33-38页 |
| ·概况 | 第33-34页 |
| ·设计方法 | 第34-38页 |
| ·KUPERWIJK-ZUID居住街区 | 第38-48页 |
| ·安全的整体交通环境 | 第39-42页 |
| ·适宜儿童户外活动的空间序列 | 第42-45页 |
| ·儿童出行路径 | 第45-48页 |
| ·VERZETSTRIJDERSBUURT居住街区 | 第48-51页 |
| ·安全的整体交通环境 | 第50页 |
| ·适宜儿童户外活动的空间序列 | 第50页 |
| ·儿童出行路径 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 6 对儿童友好的街区环境营造手法 | 第52-65页 |
| ·筹划阶段 | 第52-54页 |
| ·法规与政策 | 第52页 |
| ·公众参与 | 第52-53页 |
| ·评估方法 | 第53-54页 |
| ·安全的整体交通环境 | 第54-56页 |
| ·准许机动车通行的街区内外道路及停车场 | 第54-55页 |
| ·停车空间 | 第55-56页 |
| ·儿童日常活动目的地 | 第56-60页 |
| ·儿童活动场所的设计 | 第56-59页 |
| ·儿童出行路径 | 第59-60页 |
| ·生态的绿色街区 | 第60-62页 |
| ·水体 | 第60-61页 |
| ·植物 | 第61-62页 |
| ·建筑 | 第62-63页 |
| ·其他 | 第63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 7 我国儿童户外活动特征 | 第65-67页 |
| 8 国外"儿童友好型"街区环境对我国的启示——以北京为例 | 第67-85页 |
| ·胡同街坊 | 第67-71页 |
| ·现状调查 | 第67-69页 |
| ·建议 | 第69-71页 |
| ·大院式居住区 | 第71-73页 |
| ·现状调查 | 第71-72页 |
| ·建议 | 第72-73页 |
| ·居住小区 | 第73-79页 |
| ·"人车混行"居住小区 | 第73-75页 |
| ·建议 | 第75-76页 |
| ·"人车分流"居住小区 | 第76-78页 |
| ·建议 | 第78-79页 |
| ·低密度别墅区 | 第79-81页 |
| ·现状调查 | 第79-80页 |
| ·建议 | 第80-81页 |
| ·小结 | 第81-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 插图目录 | 第88-90页 |
| 个人简介 | 第90-91页 |
| 导师简介 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |