地铁隧道浅埋暗挖法施工地层变形及对邻近桥桩的影响研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·本课题国内外研究现状 | 第11-20页 |
| ·隧道施工地层变形研究现状 | 第11-17页 |
| ·隧道施工对邻近桥桩影响研究现状 | 第17-20页 |
| ·浅埋暗挖法隧道施工特点 | 第20-21页 |
| ·本文研究内容和方法 | 第21-24页 |
| 2 隧道施工对桥桩的影响基本理论 | 第24-38页 |
| ·隧道施工的基本力学原理 | 第24-26页 |
| ·隧道施工的基本力学过程 | 第24-25页 |
| ·隧道施工的力学效应 | 第25-26页 |
| ·隧道施工的地层变形理论 | 第26-29页 |
| ·隧道施工引起的地层变形 | 第26-27页 |
| ·地层变形的主要影响因素 | 第27-29页 |
| ·隧道施工对桥桩的影响理论 | 第29-36页 |
| ·隧道施工地层变形对桥桩的影响 | 第29-30页 |
| ·隧道施工对桥桩影响分析方法 | 第30-33页 |
| ·隧道与桥桩邻近度的概念 | 第33-35页 |
| ·地层变形和桥桩控制标准 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 3 隧道施工对桥桩的影响数值模拟研究 | 第38-60页 |
| ·工程概况与地质条件 | 第38-41页 |
| ·工程概况 | 第38-40页 |
| ·地质条件 | 第40-41页 |
| ·隧道支护的力学模拟 | 第41-42页 |
| ·小导管预注浆的力学模拟 | 第41页 |
| ·格栅钢架的力学模拟 | 第41-42页 |
| ·网喷混凝土的力学模拟 | 第42页 |
| ·数值计算模型的建立 | 第42-50页 |
| ·有限单元法理论基础 | 第42-45页 |
| ·隧道开挖有限元方法 | 第45-46页 |
| ·Midas/GTS有限元软件 | 第46页 |
| ·本文采用本构关系 | 第46-48页 |
| ·模型及材料力学参数选取 | 第48-50页 |
| ·隧道施工数值模拟结果与对比分析 | 第50-59页 |
| ·施工过程的模拟 | 第50-52页 |
| ·计算结果与实测数据对比 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 隧道施工对邻近桥桩主要影响因素分析 | 第60-72页 |
| ·桩土相互作用机理 | 第60-63页 |
| ·桩的竖向荷载传递原理 | 第60-61页 |
| ·荷载传递法 | 第61-62页 |
| ·桩侧土体竖向位移对桩的影响 | 第62-63页 |
| ·有关桩侧负摩阻力 | 第63页 |
| ·计算分析 | 第63-69页 |
| ·隧道地层损失率对桩的影响 | 第64-67页 |
| ·桩隧中心距对桩的影响 | 第67-69页 |
| ·其他影响因素对桥桩的影响 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 5 隧道施工对邻近桥桩影响主要控制措施 | 第72-78页 |
| ·地铁邻近桥桩施工流程 | 第72-74页 |
| ·隧道邻近桥桩施工控制措施 | 第74-77页 |
| ·隧道开挖措施 | 第74页 |
| ·土体加固措施 | 第74-75页 |
| ·桥梁结构措施 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者简历 | 第84-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
