转子轴承系统动力学特性及油膜参数识别方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·课题意义和应用前景 | 第10-11页 |
| ·转子-轴承系统的动力学特性研究现状 | 第11-13页 |
| ·转子-轴承系统的线性动力学特性的研究 | 第11-12页 |
| ·非线性转子-轴承系统的动力学特性的研究 | 第12-13页 |
| ·滑动轴承油膜特性的研究现状 | 第13-18页 |
| ·油膜故障诊断研究现状 | 第13-14页 |
| ·油膜参数识别研究现状 | 第14-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 转子-轴承系统的有限元模型 | 第20-28页 |
| ·建立转子-轴承系统的有限元模型 | 第20-24页 |
| ·转轴的有限元模型 | 第21-22页 |
| ·圆盘的有限元模型 | 第22页 |
| ·轴承的有限元模型 | 第22-23页 |
| ·形成系统总体矩阵及方程 | 第23-24页 |
| ·求解瞬态响应的NEWMARK法 | 第24-26页 |
| ·程序编制概述 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 转子-轴承系统动力学特性研究 | 第28-37页 |
| ·滑动轴承的工作概述 | 第28-30页 |
| ·短轴承理论模型 | 第30-32页 |
| ·基于短轴承理论模型的仿真计算 | 第32-34页 |
| ·仿真结果分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 识别轴承油膜参数的方法研究 | 第37-60页 |
| ·稳态振动信号傅里叶系数的计算 | 第37-41页 |
| ·最小二乘法的基本原理 | 第37-38页 |
| ·稳态振动信号傅里叶系数的计算 | 第38-40页 |
| ·算例分析 | 第40-41页 |
| ·识别油膜参数的复指数法理论概述 | 第41-48页 |
| ·数值仿真算例 | 第48-59页 |
| ·正问题计算 | 第49-55页 |
| ·反问题计算 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 滑动轴承参数识别的实验研究 | 第60-74页 |
| ·实验装置简述 | 第60-63页 |
| ·转子实验台 | 第60-61页 |
| ·传感器 | 第61-62页 |
| ·信号采集系统 | 第62-63页 |
| ·实验过程及数据采集分析 | 第63-69页 |
| ·信号的采集与预处理 | 第63-64页 |
| ·信号数据分析 | 第64-69页 |
| ·利用实验数据识别转子实验台的轴承油膜参数 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·全文总结 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A | 第82-84页 |
| 附录B | 第84-87页 |
| 攻读硕士期间已发表论文 | 第87-88页 |
| 攻读硕士期间参与科研项目 | 第88页 |
