| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-29页 |
| ·发动机润滑油发展概述 | 第14-17页 |
| ·国内外环保节能发动机润滑油的发展现状及趋势 | 第17-20页 |
| ·基础油 | 第17-19页 |
| ·添加剂 | 第19-20页 |
| ·纳米固体润滑材料的研究现状与发展 | 第20-28页 |
| ·制备研究现状与发展 | 第22-24页 |
| ·应用研究现状与发展 | 第24-28页 |
| ·课题来源、选题意义及研究的主要内容 | 第28-29页 |
| ·课题来源 | 第28页 |
| ·选题意义 | 第28页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第28-29页 |
| 第二章 纳米WS_2颗粒的制备及其细化机理研究 | 第29-48页 |
| ·实验用微米WS_2颗粒的制备 | 第29页 |
| ·实验用纳米WS_2颗粒的超细化制备 | 第29-46页 |
| ·超细化制备装置及过程 | 第30-31页 |
| ·纳米WS_2颗粒的基本性能分析 | 第31-35页 |
| ·纳米WS_2颗粒的超细化制备机理分析 | 第35-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第三章 纳米WS_2颗粒在润滑油中的分散稳定性及机理研究 | 第48-62页 |
| ·分散稳定性评价方法 | 第48页 |
| ·纳米WS_2颗粒在润滑油中的分散稳定性实验研究 | 第48-55页 |
| ·分散实验材料 | 第48页 |
| ·分散实验装置 | 第48-49页 |
| ·分散方法对纳米WS_2颗粒分散稳定性的影响分析 | 第49-51页 |
| ·不同基础油中表面修饰剂对纳米WS_2颗粒分散稳定性的影响分析 | 第51-55页 |
| ·纳米WS_2颗粒在润滑油中稳定分散的机理分析 | 第55-61页 |
| ·纳米WS_2颗粒的表面特性分析 | 第55-56页 |
| ·纳米WS_2颗粒形成团聚体的原因 | 第56-57页 |
| ·强超声/球磨搅拌复合作用的解聚作用 | 第57-58页 |
| ·强超声/球磨搅拌复合作用下表面修饰处理的表面改性作用 | 第58-60页 |
| ·纳米WS_2颗粒的稳定分散机理解析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 纳米WS_2颗粒在润滑油中的摩擦学性能研究 | 第62-72页 |
| ·实验仪器及材料 | 第62页 |
| ·实验条件 | 第62页 |
| ·纳米WS_2添加量对润滑油摩擦学性能的影响分析 | 第62-65页 |
| ·纳米WS_2添加量对环保型润滑油极压性能的影响 | 第63页 |
| ·纳米WS_2添加量对环保型润滑油减摩性能的影响 | 第63-64页 |
| ·纳米WS_2添加量对环保型润滑油抗磨性能的影响 | 第64-65页 |
| ·不同工况下纳米WS_2与MoS_2、石墨的摩擦学性能对比分析 | 第65-70页 |
| ·不同温度下的摩擦学性能对比分析 | 第66-67页 |
| ·不同负载下的摩擦学性能对比分析 | 第67-68页 |
| ·不同速度下的摩擦学性能对比分析 | 第68-70页 |
| ·纳米WS_2与其它极压抗磨添加剂的配伍性分析 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 发动机实验中纳米WS_2的节能减排特性分析 | 第72-85页 |
| ·GE5080F型发动机模拟实验台架的设计及其实验过程 | 第72-74页 |
| ·发动机模拟台架实验结果分析 | 第74-78页 |
| ·汽机油润滑性能变化分析 | 第74-75页 |
| ·发动机磨损情况分析 | 第75-76页 |
| ·发动机油耗情况分析 | 第76页 |
| ·发动机动力性能分析 | 第76-77页 |
| ·发动机尾气分析 | 第77-78页 |
| ·行车实验所用汽车简介及其实验过程 | 第78-80页 |
| ·行车实验结果分析 | 第80-84页 |
| ·汽机油粘温性能变化分析 | 第80-81页 |
| ·汽机油润滑性能变化分析 | 第81-82页 |
| ·汽机油抗腐蚀性能变化分析 | 第82页 |
| ·汽机油铁含量分析 | 第82-83页 |
| ·发动机燃油消耗分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 纳米WS_2对磨损表面的自修复特性分析 | 第85-93页 |
| ·实验仪器及实验过程 | 第85-86页 |
| ·四球摩擦实验中纳米WS_2对磨损表面的自修复特性分析 | 第86-88页 |
| ·不同负载下的自修复特性 | 第86-87页 |
| ·不同温度下的自修复特性 | 第87-88页 |
| ·抗磨试验机实验中纳米WS_2对磨损表面的自修复特性分析 | 第88-91页 |
| ·磨粒磨损表面 | 第88-89页 |
| ·粘着磨损表面 | 第89-91页 |
| ·台架实验中纳米WS_2对磨损表面的自修复特性分析 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第七章 纳米WS_2的摩擦润滑机理研究及节能减排机理分析 | 第93-113页 |
| ·纳米WS_2摩擦润滑机理研究 | 第93-108页 |
| ·摩擦表面样品制备 | 第93-94页 |
| ·摩擦表面元素化学状态分析 | 第94-101页 |
| ·摩擦表面元素面分布分析 | 第101-102页 |
| ·摩擦表面元素深度剖析 | 第102-104页 |
| ·纳米WS_2颗粒的择优取向分布分析 | 第104-107页 |
| ·摩擦润滑机理解析 | 第107-108页 |
| ·纳米WS_2节能减排机理分析 | 第108-111页 |
| ·发动机高油耗原因分析 | 第108-109页 |
| ·纳米WS_2对发动机缸压的影响分析 | 第109-110页 |
| ·节能减排机理解析 | 第110-111页 |
| ·本章小结 | 第111-113页 |
| 第八章 纳米WS_2环保节能发动机油的制备及与国内外机油的对比 | 第113-121页 |
| ·环保型基础油的制备 | 第113-116页 |
| ·纳米WS_2环保节能发动机油的制备 | 第116-117页 |
| ·与国内外高性能发动机油的主要性能对比 | 第117-119页 |
| ·应用情况与鉴定专家意见 | 第119-120页 |
| ·本章小结 | 第120-121页 |
| 第九章 总结与展望 | 第121-124页 |
| 参考文献 | 第124-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第135-137页 |
| 攻读博士学位期间发表及录用论文情况 | 第135-136页 |
| 攻读博士学位期间专利申请情况 | 第136页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第136-137页 |
| 攻读博士学位期间获得的奖励 | 第137页 |
