| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·概述 | 第8-11页 |
| ·研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 曲线刚构桥静动力分析方法 | 第15-23页 |
| ·曲线桥受力特点 | 第15页 |
| ·影响弯梁桥受力特性的主要因素 | 第15-16页 |
| ·静力分析常用计算理论概述 | 第16-20页 |
| ·动力分析方法 | 第20-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 大跨度曲线刚构桥静力性能参数研究 | 第23-47页 |
| ·工程概况 | 第23页 |
| ·有限元模型 | 第23-27页 |
| ·材料参数 | 第24-25页 |
| ·截面参数 | 第25页 |
| ·施工阶段模拟 | 第25页 |
| ·荷载及组合 | 第25-27页 |
| ·曲率半径变化 | 第27-39页 |
| ·对成桥状态内力的影响 | 第27-28页 |
| ·对整体升温引起内力的影响 | 第28-30页 |
| ·对温升梯度引起内力的影响 | 第30-31页 |
| ·对活载引起内力的影响 | 第31-33页 |
| ·对活载挠度的影响 | 第33页 |
| ·弹性稳定分析 | 第33-39页 |
| ·墩高变化 | 第39-45页 |
| ·对恒载内力的影响 | 第39-40页 |
| ·对整体升温引起内力的影响 | 第40-42页 |
| ·对温升梯度引起内力的影响 | 第42-43页 |
| ·对活载引起内力的影响 | 第43-45页 |
| ·对活载挠度的影响 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第四章 大跨度曲线刚构桥钢束优化 | 第47-53页 |
| ·实桥扭矩分析 | 第47-49页 |
| ·钢束优化方案 | 第49-52页 |
| ·原设计方案 | 第49页 |
| ·方案1:采用不对称的张拉力 | 第49-50页 |
| ·方案2:采用不对称布筋 | 第50-51页 |
| ·方案3:外侧钢束内挪20cm,内侧钢束外挪20cm | 第51页 |
| ·方案4:腹板钢束下调0.5m | 第51-52页 |
| ·方案5:边跨底板钢束以及中跨底板钢束张拉力调整为60%f_(pk) | 第52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 地震响应分析与参数研究 | 第53-71页 |
| ·地震波及输入 | 第53-54页 |
| ·曲率半径影响分析 | 第54-62页 |
| ·顺桥向地震响应分析 | 第54-58页 |
| ·横桥向地震响应分析 | 第58-62页 |
| ·墩高影响分析 | 第62-70页 |
| ·顺桥向地震响应分析 | 第62-66页 |
| ·横桥向地震响应分析 | 第66-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·主要结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第79页 |