| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-16页 |
| ·选题依据与研究意义 | 第9-10页 |
| ·边坡稳定性国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·边坡支护设计研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 岩质边坡的稳定性理论分析方法 | 第16-30页 |
| ·极限平衡稳定性分析 | 第16-19页 |
| ·CSMR分级方法稳定性分析与评价 | 第19-22页 |
| ·赤平极射投影法稳定性分析与评价 | 第22-23页 |
| ·边坡在地震力作下的稳定性系数算法 | 第23-25页 |
| ·边坡地震力作用下位移计算方法 | 第25-29页 |
| ·Newmark有限滑动位移法 | 第25-26页 |
| ·地震力作用下的位移剩余推力法 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 石武铁路岩质高边坡稳定性理论分析 | 第30-42页 |
| ·石家庄至武汉高速铁路客运专线边坡工程岩质特性及工程地质环境条件 | 第30-32页 |
| ·工程研究区概况 | 第30页 |
| ·地质条件 | 第30-32页 |
| ·边坡静力作用下稳定性评价 | 第32-37页 |
| ·边坡未支护稳定性评价 | 第32-33页 |
| ·边坡支护后稳定性 | 第33-35页 |
| ·计算CSMR值 | 第35-36页 |
| ·赤平极射投影法稳定性分析与评价 | 第36-37页 |
| ·边坡工程地震力作用下稳定性分析 | 第37-41页 |
| ·在地震力作用下边坡在未支护加固的稳定性安全系数计算 | 第37页 |
| ·在框架梁锚杆(索)支护时考虑地震作用力的稳定性安全系数计算 | 第37-38页 |
| ·在抗滑桩和框架梁锚杆支护下的动力稳定性计算 | 第38-40页 |
| ·在地震力作用下的位移计算 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 岩质边坡静力有限元分析 | 第42-55页 |
| ·有限元简介 | 第42页 |
| ·有限元模拟计算 | 第42-46页 |
| ·建立二维模型 | 第42-45页 |
| ·边坡模拟计算方案 | 第45-46页 |
| ·模拟计算稳定性的比较分析 | 第46-54页 |
| ·各种方案位移场分析 | 第46-51页 |
| ·各种设计方案应力场分析及锚杆(索)受力分析 | 第51-53页 |
| ·方案三、方案四抗滑桩位移比较分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 岩质边坡动力有限元分析 | 第55-65页 |
| ·动力有限元建模计算过程 | 第55-57页 |
| ·模拟计算分析 | 第57-64页 |
| ·各种设计方案位移分析 | 第57-59页 |
| ·各种设计方案锚杆(索)受力分析 | 第59-61页 |
| ·方案四动力响应分析 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 边坡支护结构体系影响因素分析 | 第65-71页 |
| ·锚索预应力大小及竖向间距 | 第65-66页 |
| ·抗滑桩的刚度 | 第66-68页 |
| ·锚索预应力大小及锚索锚杆竖向间距影响因素动力分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第7章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·认识与结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录 研究生在校期间发表的文章 | 第77页 |
