| 中文摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 带式输送机的发展史 | 第9-10页 |
| 1.1.1 带式输送机的发展历程 | 第9-10页 |
| 1.1.2 带式输送机的优势 | 第10页 |
| 1.2 课题的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 机械CAD技术的发展状况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 带式输送机设计的国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题研究的内容和意义 | 第12-15页 |
| 1.3.1 本课题的研究内容及技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.2 本课题研究的意义 | 第13-15页 |
| 第二章 带式输送机的整机选型设计 | 第15-29页 |
| 2.1 带式输送机整机工作原理 | 第15-16页 |
| 2.1.1 带式输送机的工作原理 | 第15-16页 |
| 2.2 带式输送机的结构组成 | 第16-25页 |
| 2.2.1 输送带 | 第16-18页 |
| 2.2.2 驱动装置 | 第18-21页 |
| 2.2.3 滚筒组 | 第21-23页 |
| 2.2.4 托辊组 | 第23-24页 |
| 2.2.5 拉紧装置 | 第24-25页 |
| 2.2.6 清扫装置 | 第25页 |
| 2.2.7 装卸料装置 | 第25页 |
| 2.2.8 机架 | 第25页 |
| 2.3 带式输送机的驱动理论和单滚筒驱动受力分析 | 第25-27页 |
| 2.3.1 带式输送机的驱动理论 | 第25-26页 |
| 2.3.2 单滚筒驱动受力分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 系统的模块划分及选型设计 | 第29-43页 |
| 3.1 整机设计模块化划分 | 第29-30页 |
| 3.1.1 带式输送机的模块化理念 | 第29页 |
| 3.1.2 模块化设计在带式输送机整体设计中的应用 | 第29-30页 |
| 3.2 系统数据库技术 | 第30-34页 |
| 3.2.1 Access数据库技术 | 第30-32页 |
| 3.2.2 C | 第32-33页 |
| 3.2.3 基于ADO.NET的Access数据库访问 | 第33-34页 |
| 3.3 系统选型界面设计 | 第34-42页 |
| 3.3.1 界面运行 | 第35-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 带式输送机三维参数化建模 | 第43-65页 |
| 4.1 三维CAD软件二次开发 | 第43页 |
| 4.1.1 CAD软件二次开发的含义 | 第43页 |
| 4.1.2 开发工具的选择 | 第43页 |
| 4.2 基于C | 第43-47页 |
| 4.2.1 SolidWorks的二次开发 | 第43-45页 |
| 4.2.2 C | 第45-46页 |
| 4.2.3 SolidWorks二次开发的方法 | 第46-47页 |
| 4.3 带式输送机的三维参数化绘建模 | 第47-58页 |
| 4.3.1 传动滚筒装配体 | 第47-51页 |
| 4.3.2 基于Top-Down自顶向下的方法建立槽形托辊组 | 第51-56页 |
| 4.3.3 传动滚筒头架的参数分析 | 第56-58页 |
| 4.4 带式输送机整机自动装配 | 第58-64页 |
| 4.4.1 子装配体与子装配体间的装配方法 | 第59-61页 |
| 4.4.2 整机装配方案的分析 | 第61-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 系统实例运行 | 第65-73页 |
| 5.1 系统实例运行 | 第65-69页 |
| 5.2 结果分析 | 第69-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 全文总结 | 第73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第81页 |
