| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第—章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 NOx的形成原理、危害 | 第11-12页 |
| 1.3 烟气脱硝概述 | 第12-16页 |
| 1.3.1 NH_3-SCR法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 NH_3-SCR催化剂研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 MOFs材料概述 | 第16-20页 |
| 1.4.1 MOFs材料的结构特点 | 第16-18页 |
| 1.4.2 MOFs主要合成方法 | 第18-19页 |
| 1.4.3 MOFs在催化方面的应用 | 第19-20页 |
| 1.5 Mn-MOFs材料用作SCR催化剂的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.6 论文的研究目的及研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 实验 | 第23-26页 |
| 2.1 实验试剂及仪器 | 第23-24页 |
| 2.2 催化剂的制备 | 第24页 |
| 2.2.1 金属有机骨架(MIL-125)的制备 | 第24页 |
| 2.2.2 MIL-125 (Mn)催化剂的制备 | 第24页 |
| 2.2.3 MIL-125 (Mn-Ce)催化剂的制备 | 第24页 |
| 2.2.4 Mn-TiO_2催化剂的制备 | 第24页 |
| 2.3 催化剂的SCR脱硝活性评价 | 第24-25页 |
| 2.4 催化剂的表征方法 | 第25-26页 |
| 2.4.1 晶体形态分析 | 第25页 |
| 2.4.2 晶体形貌分析(BET) | 第25-26页 |
| 第三章 MIL-125(Mn-Ce)催化剂SCR性能研究 | 第26-37页 |
| 前言 | 第26页 |
| 3.1 水热反应时间对MIL-125制备的影响 | 第26-28页 |
| 3.1.1 MIL-125材料晶体形貌分析 | 第26-28页 |
| 3.1.2 MIL-125材料晶体结构分析 | 第28页 |
| 3.2 药品对MIL-125 (Mn)催化剂性能的影响 | 第28-30页 |
| 3.2.1 Mn:Ti的不同 | 第28-29页 |
| 3.2.2 药品添加顺序的不同 | 第29-30页 |
| 3.3 水浴温度对MIL-125 (Mn)催化剂性能的影响 | 第30-31页 |
| 3.4 焙烧温度对MIL-125 (Mn)催化剂性能的影响 | 第31-32页 |
| 3.5 空速对MIL-125 (Mn)催化剂性能的影响 | 第32-33页 |
| 3.6 Ce负载量对MIL-125 (Mn-Ce)催化剂性能的影响 | 第33-36页 |
| 3.6.1 脱硝活性影响(Mn: Ti和Mn:Ti:Ce) | 第34-35页 |
| 3.6.2 抗硫性能的影响 | 第35-36页 |
| 3.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 Mn-TiO_2催化剂SCR性能研究 | 第37-44页 |
| 4.1 Mn负载量对Mn-TiO_2催化剂性能的影响 | 第37-38页 |
| 4.2 Mn-TiO_2催化剂与MIL-125 (Mn)催化剂脱硝性能对比 | 第38-39页 |
| 4.3 空速对Mn-TiO_2催化剂性能的影响 | 第39页 |
| 4.4 不同反应温度下Mn负载量对Mn-TiO_2催化剂抗硫性能的影响 | 第39-41页 |
| 4.5 Mn-TiO_2催化剂与MIL-125 (Mn)催化剂和MIL-125 (Mn-Ce)催化剂抗硫性能对比 | 第41-42页 |
| 4.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 5.1 结论 | 第44-45页 |
| 5.2 创新点 | 第45页 |
| 5.3 展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
