| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第14页 |
| 1.3.4 创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 抽油杆力学性能实验及变化规律研究 | 第15-29页 |
| 2.1 抽油杆拉伸实验设计 | 第15-19页 |
| 2.2 拉伸实验结果及分析 | 第19-22页 |
| 2.3 抽油杆疲劳实验设计 | 第22-26页 |
| 2.4 疲劳实验结果及分析 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 井下抽油杆受力检测 | 第29-42页 |
| 3.1 井下抽油杆力学检测装置 | 第29-30页 |
| 3.1.1 井下抽油杆力学检测装置的组成 | 第29-30页 |
| 3.1.2 井下抽油杆力学检测装置工作原理 | 第30页 |
| 3.2 通61-斜712 井实测数据分析 | 第30-34页 |
| 3.2.1 测试情况 | 第30页 |
| 3.2.2 测试资料分析 | 第30-34页 |
| 3.3 史6-26 井实测数据分析 | 第34-38页 |
| 3.3.1 测试情况 | 第34页 |
| 3.3.2 测试资料分析 | 第34-38页 |
| 3.4 频繁启停的影响 | 第38-41页 |
| 3.4.1 频繁启停对井筒流体粘度的影响 | 第38-40页 |
| 3.4.2 频繁启停对抽油杆疲劳腐蚀的影响 | 第40页 |
| 3.4.3 由井下抽油杆受力实测分析频繁启停的影响 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 内衬条件下三维弯曲井眼抽油杆柱系统动力学微分方程 | 第42-56页 |
| 4.1 内衬条件下三维弯曲井眼的几何描述 | 第42-44页 |
| 4.2 内衬条件下三维弯曲井眼中抽油杆柱的几何描述 | 第44-48页 |
| 4.2.1 内衬条件下三维弯曲井眼中抽油杆柱在中和点以上轴线轨迹描述 | 第45-46页 |
| 4.2.2 内衬条件下三维弯曲井眼中抽油杆柱在中和点以下轴线轨迹描述 | 第46-48页 |
| 4.3 内衬条件下三维井眼中杆柱受力分析 | 第48-55页 |
| 4.3.1 内衬条件下三维井眼中抽油杆柱微元体受力分析 | 第48-51页 |
| 4.3.2 内衬条件下三维弯曲井眼抽油杆柱端面受力分析 | 第51-52页 |
| 4.3.3 内衬塑料管对抽油杆柱受力的影响 | 第52页 |
| 4.3.4 抽油杆柱本构方程 | 第52页 |
| 4.3.5 抽油杆柱运动平衡方程 | 第52-53页 |
| 4.3.6 三维弯曲井眼中抽油杆柱系统动力学微分方程 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 内衬条件下三维弯曲井眼的杆柱优化设计 | 第56-68页 |
| 5.1 抽油杆设计目的 | 第56页 |
| 5.2 抽油杆设计方法 | 第56-58页 |
| 5.3 基于实际井眼轨迹的设计方法 | 第58-63页 |
| 5.3.1 设计思路 | 第58-59页 |
| 5.3.2 模型建立 | 第59-61页 |
| 5.3.3 设计实例 | 第61-63页 |
| 5.4 内衬油管对抽油杆的影响 | 第63-64页 |
| 5.5 内衬厚度对抽油杆的影响 | 第64-65页 |
| 5.6 冲次的影响 | 第65-66页 |
| 5.7 冲程的影响 | 第66页 |
| 5.8 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
