| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.1.2 选题的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第12-13页 |
| 1.3.2 拟采取的研究方法及技术路线 | 第13页 |
| 1.3.3 研究工作基础 | 第13页 |
| 1.4 论文研究结构 | 第13-15页 |
| 第二章 GWS研究所概况以及C型大飞机YY系统适航性试验项目概况 | 第15-29页 |
| 2.1 GWS研究所及工程中心概况 | 第15-19页 |
| 2.1.1 GWS研究所概况 | 第15页 |
| 2.1.2 工程中心概况 | 第15-19页 |
| 2.2 C型大飞机YY系统适航性试验项目概况 | 第19-24页 |
| 2.2.1 项目描述 | 第19页 |
| 2.2.2 项目范围的确定 | 第19-24页 |
| 2.3 YY系统适航性试验项目进度控制存在的困难 | 第24-28页 |
| 2.3.1 资源约束 | 第25-28页 |
| 2.3.2 不确定因素 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 C型大飞机YY系统适航性试验项目进度控制方法制定 | 第29-44页 |
| 3.1 关键链技术介绍 | 第29-30页 |
| 3.2 项目进度控制计划 | 第30-31页 |
| 3.3 YY系统适航性试验项目进度计划编制 | 第31-38页 |
| 3.4 缓冲管理方法介绍及在YY系统适航性试验项目中的应用 | 第38-42页 |
| 3.4.2 行动决策矩阵原则 | 第39-40页 |
| 3.4.3 缓冲管理方法的应用 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 YY系统适航性试验项目进度实施和检查 | 第44-55页 |
| 4.1 第一个时间节点项目进度检测及评价 | 第44-46页 |
| 4.2 第二个时间节点(8.19)项目进度检测及评价 | 第46-49页 |
| 4.3 第三个时间节点(11.19)项目进度检测及评价 | 第49-51页 |
| 4.4 第四个时间节点(12.27)项目进度检测及评价 | 第51-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 YY系统适航性试验项目进度控制计划效果分析 | 第55-58页 |
| 5.1 项目进度控制情况介绍 | 第55-56页 |
| 5.2 项目进度控制效果分析 | 第56页 |
| 5.3 项目进度控制应注意的问题 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附件 | 第64页 |
