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挑水河磷矿联合运输系统溜井布置优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 选题背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 缓倾斜中厚矿体采矿方法与运输方式第10-11页
        1.2.2 地下运输优化第11-12页
        1.2.3 联合运输研究现状第12-13页
    1.3 研究内容与技术路线第13-16页
        1.3.1 研究内容第13-14页
        1.3.2 研究路线第14-16页
第2章 地质条件与工程概况第16-19页
    2.1 地质条件第16-17页
    2.2 工程概况第17-18页
    2.3 本章小结第18-19页
第3章 运输费用模型的建立第19-39页
    3.1 联合运输分析第19-25页
        3.1.1 物流配送中心选址问题第19-25页
    3.2 运输费用模型建立第25-28页
    3.3 溜井数目确定第28-38页
        3.3.1 单溜井运输费用计算第28-33页
        3.3.2 多溜井运输费用计算方式第33-38页
    3.4 本章小结第38-39页
第4章 溜井位置求解算法研究第39-47页
    4.1 备选点问题第39-40页
    4.2 小生境粒子群优化算法第40-43页
        4.2.1 粒子群优化算法第40-41页
        4.2.2 小生境机制第41-42页
        4.2.3 小生境粒子群算法步骤第42-43页
    4.3 粒子群算法的改进第43-45页
        4.3.1 粒子搜寻改进第43-45页
        4.3.2 小生境机制改进第45页
    4.4 JavaScript介绍第45-46页
    4.5 本章小结第46-47页
第5章 多溜井位置求解第47-65页
    5.1 算法实现第47-53页
    5.2 算法参数确定第53-56页
    5.3 计算结果第56-57页
    5.4 溜井数目验证第57-64页
        5.4.1 单个溜井目标费用计算第58-59页
        5.4.2 多溜井时目标费用计算第59-62页
        5.4.3 结果分析第62-64页
    5.5 本章小结第64-65页
第6章 结论与展望第65-67页
    6.1 结论第65页
    6.2 展望第65-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间发表论文第72-73页
附录A第73-84页

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