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叶轮流道内颗粒碰撞及磨损机理研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 课题研究背景和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 复杂流道简化研究现状第12-13页
        1.2.2 固液两相流磨损研究现状第13-15页
        1.2.3 固液两相流两相流动特征的研究现状第15-16页
    1.3 本文主要研究内容第16-17页
    1.4 本章小结第17-18页
第二章 固液两相流数学模型第18-29页
    2.1 计算流体力学基本理论第18页
    2.2 固液两相流中颗粒的受力第18-22页
    2.3 湍流流动第22-23页
        2.3.1 湍流控制方程第22页
        2.3.2 湍流数值模拟方法第22-23页
    2.4 固液两相流数值模拟第23-24页
        2.4.1 固液两相流的数值模拟方法第23页
        2.4.2 固液两相流相间耦合第23-24页
    2.5 离散单元法第24-26页
        2.5.1 时间步长第24-25页
        2.5.2 颗粒接触的搜索过程第25-26页
    2.6 CFD-DEM耦合模块第26-27页
        2.6.1 FLUENT-EDEM 耦合理论第26-27页
        2.6.2 FLUENT-EDEM 耦合流程第27页
    2.7 磨损模型第27-28页
    2.8 本章小结第28-29页
第三章 固液两相耦合计算方法及磨损实验验证第29-46页
    3.1 叶轮流道内固液两相流的计算模型第29-33页
        3.1.1 叶轮流道的模型简化第29-30页
        3.1.2 几何模型和网格模型第30-31页
        3.1.3 网格无关性验证第31页
        3.1.4 边界条件和求解设置第31-33页
    3.2 实验系统以及测量方法第33-37页
        3.2.1 实验台的搭建第33-35页
        3.2.2 实验方案及实验步骤第35页
        3.2.3 测量系统第35-37页
    3.3 EDEM和FLUENT耦合计算两相磨损准确性的验证第37-45页
        3.3.1 磨损区域与颗粒运动的关系第37-39页
        3.3.2 磨损率与颗粒质量浓度的关系第39-42页
        3.3.3 表面形貌与固液混合物运动的关系第42-45页
    3.4 本章小结第45-46页
第四章 弯管内固液两相流流动特性分析第46-57页
    4.1 模拟参数第46页
    4.2 几何结构模型第46-47页
    4.3 弯管内两相的运动特性分析第47-52页
        4.3.1 颗粒相的运动特性分析第47-51页
        4.3.2 流体相的运动特性分析第51-52页
    4.4 不同流体速度对于两相流的影响第52-53页
    4.5 不同曲率半径对两相流的影响第53-55页
    4.6 颗粒浓度对两相流的影响第55-56页
    4.7 本章小结第56-57页
第五章 弯管内固液两相流磨损分析第57-71页
    5.1 正交试验第57-60页
        5.1.1 研究因素第57页
        5.1.2 正交试验设计第57-60页
    5.2 计算模型第60页
    5.3 基于正交试验的磨损分析第60-66页
        5.3.1 模拟结果的统计第60-62页
        5.3.2 优方案的选择与验证第62-63页
        5.3.3 各因素下的结果分析第63-66页
    5.4 基于控制变量法的磨损分析第66-70页
        5.4.1 颗粒形状对于磨损的影响第66-68页
        5.4.2 不同颗粒组合对于磨损的影响第68-70页
    5.5 本章小结第70-71页
第六章 总结与展望第71-73页
    6.1 总结第71-72页
    6.2 展望第72-73页
参考文献第73-77页
致谢第77-78页
攻读硕士学位期间的研究成果第78页

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