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机载高精度光纤捷联惯导误差建模及组合滤波技术研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第12-24页
    1.1 研究背景、目的与意义第12-13页
    1.2 发展现状及研究概述第13-20页
        1.2.1 陀螺技术发展及捷联惯性导航系统第13-18页
        1.2.2 多种辅助导航系统及组合滤波技术第18-20页
    1.3 论文主要研究内容与贡献第20-24页
第二章 SINS及SINS/GPS组合导航系统原理第24-42页
    2.1 各种坐标系的定义第24-25页
    2.2 常用坐标系之间变换关系第25-26页
    2.3 SINS的基本框架第26-34页
        2.3.1 SINS姿态解算基本原理第26-31页
        2.3.2 SINS速度及位置解算第31-34页
        2.3.3 SINS基本框架第34页
    2.4 SINS/GNSS等多种组合导航系统第34-41页
        2.4.1 GNSS基本原理第34-36页
        2.4.2 SINS/GNSS组合导航系统第36-37页
        2.4.3 组合滤波技术第37-41页
    2.5 本章小结第41-42页
第三章 光纤陀螺温度误差建模分析第42-65页
    3.1 光纤陀螺基本原理第42-48页
        3.1.1 Sagnac效应第42-43页
        3.1.2 光纤陀螺主要结构第43-45页
        3.1.3 光纤陀螺原理第45-47页
        3.1.4 闭环光纤陀螺的输出第47-48页
    3.2 光纤陀螺误差机理分析第48-52页
        3.2.1 光纤陀螺主要误差源分析第48-49页
        3.2.2 Allan方差分析第49-52页
    3.3 光纤陀螺温度误差分析第52-57页
        3.3.1 光纤陀螺温度效应机理第52-54页
        3.3.2 光纤陀螺温度实验及数据预处理第54-57页
    3.4 人工鱼群算法BP神经网络第57-63页
        3.4.1 人工鱼群算法第57-58页
        3.4.2 人工鱼群优化的BP神经网络第58-61页
        3.4.3 光纤陀螺温度处理及结果分析第61-63页
    3.5 本章小结第63-65页
第四章 光纤陀螺振动误差机理研究第65-80页
    4.1 闭环光纤陀螺振动特性分析第65-67页
    4.2 改进的LMD-KPCA算法第67-72页
        4.2.1 改进的LMD算法第68-70页
        4.2.2 核主成分分析方法第70-72页
        4.2.3 改进的LMD-KPCA算法第72页
    4.3 光纤陀螺振动实验及结果分析第72-79页
    4.4 本章小结第79-80页
第五章 光纤陀螺动态误差及误差辨识方法第80-95页
    5.1 不同采样方法下Allan方差第80-84页
        5.1.1 重叠采样下Allan方差第80-82页
        5.1.2 基于重叠采样的DAVAR分析方法第82-83页
        5.1.3 重叠DAVAR的快速算法第83页
        5.1.4 不同算法误差估计精度评估第83-84页
    5.2 基于不同采样Allan方差方法的仿真信号分析第84-88页
    5.3 光纤陀螺实验数据分析第88-94页
    5.4 本章小结第94-95页
第六章 高精度SINS误差分析及组合系统滤波方法第95-130页
    6.1 捷联惯性导航系统误差模型第95-100页
        6.1.1 惯性器件误差模型第95-96页
        6.1.2 惯性系统误差模型及Kalman滤波估计第96-99页
        6.1.3 基于人工神经网络的误差估计算法第99-100页
    6.2 惯性导航系统仿真实验第100-107页
        6.2.1 飞行载体轨迹设计第100-101页
        6.2.2 机载仿真实验分析第101-107页
    6.3 组合导航系统滤波技术研究第107-120页
        6.3.1 多普勒雷达辅助测速模型第107-111页
        6.3.2 动力学模型辅助导航第111-112页
        6.3.3 基于IMM-CKF的组合滤波方法第112-119页
        6.3.4 算法稳定性分析第119-120页
    6.4 仿真实验验证第120-127页
        6.4.1 车辆仿真实验第120-125页
        6.4.2 机载仿真实验第125-127页
    6.5 本章小结第127-130页
第七章 总结与展望第130-132页
    7.1 论文总结第130-131页
    7.2 进一步工作的建议第131-132页
参考文献第132-144页
致谢第144-146页
攻读博士学位期间取得的研究成果第146-147页

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