| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究的重要意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 机载天气雷达发展历程与研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 机载雷达定位与显示研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本论文的研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 研究对象与问题描述 | 第16-26页 |
| 2.1 研究对象 | 第16-24页 |
| 2.1.1 研究对象的选择 | 第16-19页 |
| 2.1.2 HIWRAP | 第19-24页 |
| 2.2 数据处理问题分析 | 第24-26页 |
| 第三章 回波数据定位 | 第26-43页 |
| 3.1 雷达移动观测过程分析 | 第26-28页 |
| 3.2 定位参数分析 | 第28-30页 |
| 3.3 坐标系 | 第30-33页 |
| 3.3.1 坐标系的选择 | 第30-31页 |
| 3.3.2 坐标系说明 | 第31-33页 |
| 3.4 回波数据定位方法 | 第33-41页 |
| 3.4.1 齐次坐标转换法 | 第33-37页 |
| 3.4.2 连续坐标转换定位方法 | 第37-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 回波数据显示 | 第43-60页 |
| 4.1 NetCDF经典格式数据分析与软件读取 | 第43-48页 |
| 4.2 数据来源分析与程序模块设计 | 第48-51页 |
| 4.2.1 CINRAD的数据产生与产品生成过程 | 第48-50页 |
| 4.2.2 HIWRAP的基础数据显示程序模块设计 | 第50-51页 |
| 4.3 显示模块 | 第51-53页 |
| 4.3.1 显示设计 | 第51-53页 |
| 4.3.2 显示实现 | 第53页 |
| 4.4 数据预处理模块 | 第53-58页 |
| 4.4.1 数据预判和检查 | 第54-55页 |
| 4.4.2 数据定位与坐标转换 | 第55-56页 |
| 4.4.3 噪声/缺失值和多余回波/距离盲区处理 | 第56-58页 |
| 4.5 辅助信息显示和存储 | 第58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 过程分析与结果验证 | 第60-79页 |
| 5.1 数据显示处理过程实例 | 第60-68页 |
| 5.2 对个例的数据结果分析与验证 | 第68-75页 |
| 5.3 对数据文件的进一步验证结果 | 第75-77页 |
| 5.4 耗时分析与改进 | 第77-78页 |
| 5.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 结论 | 第79页 |
| 6.2 展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 作者在读期间科研成果简介 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |