| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 装配式钢结构研究背景及自身优势 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 自身优势 | 第14-15页 |
| 1.2 装配式钢结构研究现状 | 第15-22页 |
| 1.2.1 国外装配式钢结构研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.2 国内装配式钢结构研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3 我国装配式钢结构的发展和研究方向 | 第22-24页 |
| 第二章 研究内容与研究意义 | 第24-28页 |
| 2.1 工程背景 | 第24-25页 |
| 2.2 研究内容 | 第25-26页 |
| 2.3 研究意义 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 装配式钢结构关键施工工艺 | 第28-40页 |
| 3.1 钢结构施工工艺 | 第28-32页 |
| 3.1.1 钢柱施工 | 第28-30页 |
| 3.1.2 钢梁施工 | 第30-31页 |
| 3.1.3 钢构件防火措施 | 第31页 |
| 3.1.4 重难点分析与解决措施 | 第31-32页 |
| 3.2 叠合板施工工艺 | 第32-35页 |
| 3.2.1 叠合板的施工工艺流程 | 第32-34页 |
| 3.2.2 装配式钢结构叠合板施工临时支撑安装 | 第34-35页 |
| 3.3 装配式钢结构外墙板施工工艺 | 第35-40页 |
| 3.3.1 常用的装配式钢结构外墙板节点 | 第35-37页 |
| 3.3.2 外墙板施工 | 第37-40页 |
| 第四章 施工参数的计算与模拟 | 第40-67页 |
| 4.1 塔吊附着的施工计算 | 第40-48页 |
| 4.1.1 塔吊及其附着 | 第40页 |
| 4.1.2 确定塔吊计算模型 | 第40页 |
| 4.1.3 塔吊附臂内力的计算简图与计算结果 | 第40-42页 |
| 4.1.4 塔吊附臂的内力计算 | 第42-44页 |
| 4.1.5 有限元模拟塔吊附臂对钢结构主体的影响 | 第44-48页 |
| 4.2 有限元软件对叠合板板下支撑的合理跨数的模拟分析 | 第48-67页 |
| 4.2.1 方案分析 | 第48-49页 |
| 4.2.2 有限元分析模型 | 第49-52页 |
| 4.2.3 有限元分析结果 | 第52-63页 |
| 4.2.4 计算结果比较 | 第63-66页 |
| 4.2.5 小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-70页 |
| 5.1 结论 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第74页 |