| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| List of Abbreviations | 第7-11页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第11-15页 |
| 1.1 Motivation | 第13-15页 |
| 1.1.1 Energy safety and independence | 第13-14页 |
| 1.1.2 Local emissions | 第14页 |
| 1.1.3 Global emissions | 第14-15页 |
| CHAPTER 2 LITERATURE REVIEW | 第15-39页 |
| 2.1 Fuel cell | 第15-17页 |
| 2.2 PEM Fuel Cells and automotive application | 第17页 |
| 2.3 Durability and degradation | 第17-21页 |
| 2.3.1 Membrane | 第18-19页 |
| 2.3.2 Catalyst layer | 第19-21页 |
| 2.3.3 Gas diffusion layer | 第21页 |
| 2.3.4 Bipolar plate | 第21页 |
| 2.4 Reverse-current decay mechanism | 第21-26页 |
| 2.4.1 Introduction of the most fundamental papers | 第23-26页 |
| 2.5 Creating a library of fuel cell decay rates | 第26-39页 |
| CHAPTER 3 Simulation Methodology | 第39-57页 |
| 3.1 Introduction of the simulation model in Simulink | 第39-46页 |
| 3.2 Energy management | 第46-48页 |
| 3.2.1 Fuzzy Logic Controller a) | 第46-47页 |
| 3.2.2 Optimum range control b) | 第47-48页 |
| 3.3 Simulation results | 第48-52页 |
| 3.4 Control rule evaluation | 第52-54页 |
| 3.5 End of life prediction | 第54-57页 |
| CHAPTER 4 Conclusion | 第57-59页 |
| References | 第59-68页 |
| Acknowledgements | 第68-70页 |
| Appendix A | 第70-71页 |
| Resume | 第71页 |
