| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第11-17页 |
| 1.2.1 既有建筑地下增层的工程实践 | 第11-13页 |
| 1.2.2 既有建筑桩周土开挖条件下承载特性试验研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 既有建筑桩周土开挖条件下承载特性数值分析 | 第15-16页 |
| 1.2.4 既有建筑桩周土开挖条件下承载特性理论分析 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-19页 |
| 第2章 ANSYS分析的理论基础 | 第19-23页 |
| 2.1 有限单元法基本原理 | 第19-20页 |
| 2.2 ANSYS有限元软件简介 | 第20页 |
| 2.3 计算假定、模型及单元选择 | 第20-23页 |
| 2.3.1 计算假定 | 第20-21页 |
| 2.3.2 材料本构模型选择 | 第21页 |
| 2.3.3 单元选择 | 第21-23页 |
| 第3章 桩周土开挖条件下桩身承载特性分析 | 第23-65页 |
| 3.1 数值分析过程 | 第23-25页 |
| 3.1.1 模型基本参数 | 第23页 |
| 3.1.2 建立数值分析模型 | 第23-24页 |
| 3.1.3 模型加载和计算 | 第24-25页 |
| 3.2 数值分析结果 | 第25-63页 |
| 3.2.1 改变桩周土开挖深度的数值分析 | 第25-38页 |
| 3.2.2 改变桩基数量的数值分析 | 第38-41页 |
| 3.2.3 改变桩长的数值分析 | 第41-46页 |
| 3.2.4 改变桩径的数值分析 | 第46-49页 |
| 3.2.5 改变桩土摩擦系数的数值分析 | 第49-52页 |
| 3.2.6 改变桩端土体弹性模量数值分析 | 第52-55页 |
| 3.2.7 改变开挖次序的数值分析 | 第55-59页 |
| 3.2.8 地下增层增设底板的数值分析 | 第59-62页 |
| 3.2.9 各工况桩基沉降差 | 第62-63页 |
| 3.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 第4章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 4.1 结论 | 第65-66页 |
| 4.2 研究展望 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第78页 |
