| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·定额的重要性 | 第11页 |
| ·企业定额的重要性 | 第11-12页 |
| ·选题来源及研究意义 | 第12-13页 |
| ·选题来源 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第13-17页 |
| ·研究现状 | 第13-16页 |
| ·发展动态 | 第16-17页 |
| ·研究思路和预期成果 | 第17-20页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| ·拟采用的研究方法 | 第18页 |
| ·创新和预期成果 | 第18-20页 |
| 第二章 企业定额原始数据测定方法 | 第20-33页 |
| ·企业定额测定 | 第20-27页 |
| ·企业定额测定基础知识 | 第20-24页 |
| ·现有测定方法及优缺点定性研究 | 第24-27页 |
| ·AHP方法简介 | 第27-29页 |
| ·AHP方法的基本原理 | 第27-28页 |
| ·λm与W的近似计算及一致性检验 | 第28-29页 |
| ·基于AHP方法选择企业定额测定方法模型的建立 | 第29-32页 |
| ·公路企业定额测定方法适应性选择的影响因素 | 第30页 |
| ·AHP方法模型的构建 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 定额数据差异性及原始数据推算 | 第33-40页 |
| ·定额原始数据的差异性 | 第33-35页 |
| ·“差异性”含义 | 第33页 |
| ·“差异性”产生原因 | 第33-35页 |
| ·“差异性”产生原因研究特点 | 第35页 |
| ·定额的正常测时条件 | 第35-37页 |
| ·正常施工条件与差异性关系 | 第35页 |
| ·正常施工条件的拟定 | 第35-37页 |
| ·定额原始数据的推测方法 | 第37-39页 |
| ·线性回归分析的意义 | 第37页 |
| ·线性回归计算模型建立 | 第37-39页 |
| ·模型建立的原则 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 数据差异性处理计算模型的构建 | 第40-48页 |
| ·定额测定问题与主成分分析适用性研究 | 第40-41页 |
| ·定额测定实际影响因素分析 | 第40页 |
| ·主成分分析法实际适应性分析 | 第40-41页 |
| ·主成分分析概述 | 第41-42页 |
| ·主成分分析的概念 | 第41页 |
| ·主成分分析的基本思想 | 第41-42页 |
| ·主成分分析的数学模型 | 第42页 |
| ·主成分分析模型的构建研究 | 第42-46页 |
| ·研究样本与影响因素的选取原则 | 第42-43页 |
| ·定额测定影响因素的主成分处理 | 第43-44页 |
| ·确定并解释主成分 | 第44-46页 |
| ·差异性处理模型的构建 | 第46-47页 |
| ·差异处理原则 | 第46页 |
| ·计算模型的确定 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 实例分析 | 第48-60页 |
| ·概况 | 第48页 |
| ·基于AHP方法的企业定额测定方法适应性选择研究实例 | 第48-52页 |
| ·机械挖土方工序的测定方法选择考虑因素 | 第48-49页 |
| ·实例计算 | 第49-52页 |
| ·基于因子分析理论的定额测定影响因素分析研究 | 第52-59页 |
| ·机械挖土方工序定额测定值所受影响因素的确定 | 第52-53页 |
| ·影响因素的主成分分析计算 | 第53-58页 |
| ·定额测时调整系数的确定 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-61页 |
| ·本文主要结论 | 第60页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表论文及参与科研项目情况 | 第65页 |
| 一、发表论文 | 第65页 |
| 二、参与科研项目 | 第65页 |