| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 抗滑性能 | 第10-12页 |
| 1.2.2 水稳定性 | 第12-14页 |
| 1.2.3 疲劳性能 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.1 能量比法研究广西砂岩沥青混合料的水稳定性 | 第15页 |
| 1.3.2 研究广西砂岩沥青混合料的高温稳定性和动态模量比 | 第15页 |
| 1.3.3 研究广西砂岩沥青混合料的疲劳性能 | 第15页 |
| 1.3.4 加速加载条件下研究广西砂岩沥青混合料抗滑性能 | 第15页 |
| 1.4 本文研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.1 广西砂岩集料物理力学性质研究 | 第15-16页 |
| 1.4.2 广西砂岩沥青混凝土路用性能试验研究 | 第16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 原材料基本性能研究及配合比设计 | 第17-30页 |
| 2.1 粗集料 | 第18-23页 |
| 2.1.1 压碎值试验 | 第18-20页 |
| 2.1.2 广西砂岩集料磨光值试验 | 第20-21页 |
| 2.1.3 广西砂岩岩集料洛杉矶磨耗值 | 第21-22页 |
| 2.1.4 马歇尔击实对级配的影响的试验 | 第22-23页 |
| 2.2 细集料 | 第23-24页 |
| 2.3 沥青 | 第24-25页 |
| 2.4 矿粉 | 第25-26页 |
| 2.5 配合比设计 | 第26-29页 |
| 2.5.1 沥青混合料配合比设计 | 第26-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 砂岩沥青混合料的水稳定性研究 | 第30-43页 |
| 3.1 粘附性和水稳定性的关系 | 第30页 |
| 3.2 沥青与集料的粘附性评价 | 第30-32页 |
| 3.2.1 标准试验方法——定性比较法 | 第30-32页 |
| 3.3 压实沥青混合料的水稳定性试验 | 第32-41页 |
| 3.3.1 标准试验方法——带压条间接拉伸强度比法 | 第33-36页 |
| 3.3.2 非标准试验方法——巴西轮盘间接拉伸[15]能量比法 | 第36-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 砂岩沥青混凝土高温稳定性及动态模量测试 | 第43-54页 |
| 4.1 广西砂岩沥青混凝土动稳定度研究 | 第43页 |
| 4.2 广西砂岩沥青混凝土主曲线研究 | 第43-52页 |
| 4.2.1 动态模量和相位角测试原理 | 第44-45页 |
| 4.2.2 动态模量和相位角试验步骤 | 第45-52页 |
| 4.3 基于动态模量评价砂岩沥青混凝土水稳定性 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 砂岩沥青混凝土疲劳性能研究 | 第54-69页 |
| 5.1 沥青混凝土小梁四点弯曲试验原理 | 第54-55页 |
| 5.2 广西砂岩沥青混凝土AC-13C疲劳试验 | 第55-66页 |
| 5.3 广西砂岩沥青混合料老化后的疲劳寿命试验 | 第66-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 砂岩沥青混凝土抗滑性能研究 | 第69-83页 |
| 6.1 路面加速加载试验原理 | 第69-70页 |
| 6.2 三轮加速加载试验系统 | 第70-71页 |
| 6.3 三轮加速加载大试样成型及测试 | 第71-76页 |
| 6.4 MMLS3路面加速加载试验 | 第76-82页 |
| 6.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 7.1 结论 | 第83-84页 |
| 7.2 展望 | 第84-85页 |
| 第八章 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第89页 |
