| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·海上风力发电的发展现状 | 第11-16页 |
| ·国内外海上风力发电的发展现状 | 第11-12页 |
| ·海上风电场技术开发特点 | 第12-13页 |
| ·海上风力机支承结构的结构形式 | 第13-16页 |
| ·海上风力发电结构在复杂荷载作用下的研究现状 | 第16-17页 |
| ·近海风力机气动荷载计算模型 | 第16-17页 |
| ·环境荷载作用下近海风电机结构体系反应研究 | 第17页 |
| ·海上风力发电研究的发展趋势 | 第17-18页 |
| ·本文工作的主要目的和研究内容 | 第18-20页 |
| 2 近海风力机受到的随机风速时程模拟 | 第20-31页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·近海风力机的随机风场模型 | 第20-24页 |
| ·风的基本特性 | 第20-21页 |
| ·风的稳态平均风速 | 第21-22页 |
| ·脉动风的特性 | 第22-24页 |
| ·脉动风场风速时程数值模拟 | 第24-26页 |
| ·海上风机风场的网格划分 | 第24-25页 |
| ·脉动风速功率谱模型的选择 | 第25页 |
| ·风速时程谐波合成数值模拟法 | 第25-26页 |
| ·海上风机脉动风场实例模拟及结果分析 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 3 近海风力机气动性能研究 | 第31-44页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·风力机空气动力学基础理论 | 第31-38页 |
| ·动量理论 | 第31-35页 |
| ·叶素理论 | 第35-37页 |
| ·动量-叶素理论 | 第37-38页 |
| ·风力机风轮气动性能的设计 | 第38-39页 |
| ·风轮气动性能计算原理 | 第38-39页 |
| ·风轮气动性能的设计步骤 | 第39页 |
| ·风力机气动荷载模拟计算 | 第39-43页 |
| ·风力机基本参数 | 第39-40页 |
| ·风力机气动性能计算 | 第40-42页 |
| ·风力机气动荷载模拟计算 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 近海风机随机环境荷载分析与桩—土相互作用力学模型 | 第44-60页 |
| ·随机环境荷载分析 | 第44-53页 |
| ·风机荷载 | 第44-45页 |
| ·波浪荷载 | 第45-49页 |
| ·海流荷载 | 第49页 |
| ·地震荷载 | 第49-53页 |
| ·近海风机结构—土相互作用力学模型 | 第53-58页 |
| ·桩—土相互作用 | 第53页 |
| ·桩—土相互作用计算理论 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 5 海上风机基础结构动力反应分析 | 第60-89页 |
| ·ANSYS单元特性 | 第60-64页 |
| ·PIPE59单元 | 第60-62页 |
| ·PIPE16单元 | 第62-63页 |
| ·COMBIN39单元 | 第63页 |
| ·MASS21单元 | 第63-64页 |
| ·风机基础结构的有限元模型 | 第64-67页 |
| ·海上风机基础结构描述 | 第64-65页 |
| ·风机基础结构的有限元剖分模型 | 第65-66页 |
| ·桩—土相互作用计算模型 | 第66-67页 |
| ·风机基础结构模态分析 | 第67-72页 |
| ·模态分析基本理论 | 第67-68页 |
| ·风机基础结构模态分析结果 | 第68-72页 |
| ·风机基础结构瞬态动力反应分析 | 第72-87页 |
| ·瞬态动力学分析基本理论 | 第72-73页 |
| ·单独动力荷载激励下结构的瞬态动力反应 | 第73-75页 |
| ·荷载组合及计算工况 | 第75-76页 |
| ·瞬态动力分析计算结果 | 第76-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 6 结论与展望 | 第89-92页 |
| ·结论 | 第89-90页 |
| ·研究工作展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |