轨道车辆空调机组性能检测设备的研制
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 主要符号表 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 空调机组配套检测设备的发展与研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 空调机组清洗台 | 第11-12页 |
| 1.2.2 空调机组空转测试台 | 第12页 |
| 1.2.3 空调机组性能试验台 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究的内容和方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 2 轨道车辆空调机组检测设备测试原理 | 第16-34页 |
| 2.1 空调机组 | 第17-23页 |
| 2.1.1 空调机组外观及结构 | 第18-19页 |
| 2.1.2 制冷循环 | 第19-20页 |
| 2.1.3 冷凝风机和电机 | 第20-21页 |
| 2.1.4 蒸发器通风机和电机 | 第21-22页 |
| 2.1.5 压缩机 | 第22-23页 |
| 2.2 空调机组清洗台工作原理 | 第23-25页 |
| 2.3 空调机组空转试验台工作原理 | 第25-26页 |
| 2.4 空调机组性能试验台 | 第26-33页 |
| 2.4.1 试验台布置形式 | 第26-30页 |
| 2.4.2 试验台制冷量测量方法 | 第30-31页 |
| 2.4.3 试验台工作原理 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 轨道车辆空调机组检测设备设计 | 第34-72页 |
| 3.1 空调机组清洗台 | 第34-39页 |
| 3.1.1 空调机组清洗台尺寸设计 | 第34-38页 |
| 3.1.2 高压热水清洗机选型 | 第38-39页 |
| 3.2 空调机组空转试验台 | 第39-46页 |
| 3.2.1 空调机组安装台设计 | 第39-46页 |
| 3.2.2 空转试验台控制系统设计 | 第46页 |
| 3.3 空调机组性能试验台 | 第46-64页 |
| 3.3.1 车内环境模拟室设计 | 第47-56页 |
| 3.3.2 车外环境模拟室设计 | 第56-61页 |
| 3.3.3 试验台结构 | 第61-64页 |
| 3.4 车外环境模拟室数值模拟 | 第64-70页 |
| 3.4.1 模型简化 | 第64-67页 |
| 3.4.2 数学模型 | 第67页 |
| 3.4.3 边界条件 | 第67页 |
| 3.4.4 模型温度场和流场 | 第67-70页 |
| 3.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 4 轨道车辆空调机组检测设备试验 | 第72-82页 |
| 4.1 空调机组清洗台试验 | 第72-74页 |
| 4.1.1 试验步骤 | 第73页 |
| 4.1.2 试验结果 | 第73-74页 |
| 4.2 空调机组空转试验 | 第74-77页 |
| 4.2.1 试验步骤 | 第75-76页 |
| 4.2.2 试验结果 | 第76-77页 |
| 4.3 空调机组性能试验 | 第77-81页 |
| 4.3.1 试验步骤 | 第78-79页 |
| 4.3.2 性能试验 | 第79-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 5 空调机组制冷量不确定度分析 | 第82-90页 |
| 5.1 空气焓差法数学模型 | 第82页 |
| 5.2 A类不确定度分析 | 第82-83页 |
| 5.3 B类不确定度分析 | 第83-84页 |
| 5.4 合成不确定度 | 第84-88页 |
| 5.4.1 由空气含湿量引入的不确定度 | 第84-85页 |
| 5.4.2 出风空气焓值引入的不确定度 | 第85-86页 |
| 5.4.3 进风空气焓值引入的不确定度 | 第86页 |
| 5.4.4 由进风口比容引入的不确定度 | 第86页 |
| 5.4.5 由出风风量引入的不确定度 | 第86-88页 |
| 5.5 本章小结 | 第88-90页 |
| 6 结论与展望 | 第90-92页 |
| 6.1 结论 | 第90页 |
| 6.2 展望 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 附录 | 第98页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文和专利目录 | 第98页 |
| B. 作者在攻读学位期间参加的科研项目 | 第98页 |
