某高铁移动通信网络的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的内容及结构 | 第13-14页 |
| 第二章 高速铁路无线环境分析 | 第14-19页 |
| 2.1 多普勒频移效应 | 第14-15页 |
| 2.2 列车穿透损耗 | 第15-16页 |
| 2.3 小区切换 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 LTE高铁通信网络的规划设计 | 第19-46页 |
| 3.1 高铁组网方案 | 第19-27页 |
| 3.1.1 网络覆盖模式 | 第19-21页 |
| 3.1.2 频率选择 | 第21-22页 |
| 3.1.3 链路预算 | 第22-25页 |
| 3.1.4 容量估算 | 第25-26页 |
| 3.1.5 站型配置 | 第26-27页 |
| 3.2 高铁覆盖规划 | 第27-36页 |
| 3.2.1 站间距设置 | 第27-29页 |
| 3.2.2 站址设置 | 第29-32页 |
| 3.2.3 天线设置 | 第32-36页 |
| 3.3 参数设置 | 第36-39页 |
| 3.3.1 邻区设置 | 第36-37页 |
| 3.3.2 跟踪区设置 | 第37-38页 |
| 3.3.3 物理小区标识设置 | 第38页 |
| 3.3.4 物理随机接入信道设置 | 第38-39页 |
| 3.4 分场景覆盖 | 第39-45页 |
| 3.4.1 普通场景覆盖 | 第39-41页 |
| 3.4.2 特殊场景覆盖 | 第41-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 西成高铁LTE网络的设计与实现 | 第46-60页 |
| 4.1 西成高铁线路概况 | 第46-48页 |
| 4.2 西成高铁无线网络设计 | 第48-51页 |
| 4.2.1 系统组网方案 | 第48-49页 |
| 4.2.2 TD-LTE系统组成 | 第49页 |
| 4.2.3 无线网络覆盖指标要求 | 第49-50页 |
| 4.2.4 基站同步要求 | 第50-51页 |
| 4.3 基站建设方案 | 第51-53页 |
| 4.3.1 覆盖目标 | 第51页 |
| 4.3.2 站址设置规模 | 第51页 |
| 4.3.3 子帧规划 | 第51页 |
| 4.3.4 设备选型 | 第51页 |
| 4.3.5 主要参数设置 | 第51-52页 |
| 4.3.6 隧道覆盖 | 第52-53页 |
| 4.4 系统间干扰规避 | 第53-56页 |
| 4.4.1 系统间干扰的类型 | 第53-54页 |
| 4.4.2 天线间距计算 | 第54-55页 |
| 4.4.3 TD-LTE系统F频段干扰规避 | 第55-56页 |
| 4.5 西成高铁LTE系统配套建设方案 | 第56-59页 |
| 4.5.1 机房及铁塔配套 | 第56-57页 |
| 4.5.2 电源配套 | 第57-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 LTE系统测试与优化 | 第60-72页 |
| 5.1 西成高铁概况 | 第60页 |
| 5.2 西成高铁测试情况及分析 | 第60-66页 |
| 5.2.1 西成高铁LTE系统弱覆盖分析 | 第62-64页 |
| 5.2.2 西成高铁LTE系统低速率分析 | 第64-65页 |
| 5.2.3 西成高铁LTE系统质差分析 | 第65-66页 |
| 5.2.4 CSFB全程呼叫成功率分析 | 第66页 |
| 5.3 西成高铁近期优化措施 | 第66-69页 |
| 5.4 优化后测试分析 | 第69-70页 |
| 5.5 西成高铁远期优化措施 | 第70-71页 |
| 5.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结及展望 | 第72-74页 |
| 6.1 总结 | 第72-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |
