新型可回收基坑支护设计与数值模拟分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 深基坑支护的形式 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内外深基坑支护研究 | 第13-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 新型装配式可回收支护结构基础理论 | 第18-29页 |
| 2.1 装配式支护结构的提出 | 第18-21页 |
| 2.1.1 锚杆挡土墙简介 | 第18-19页 |
| 2.1.2 新型装配式可回收深基坑支护体系简介 | 第19-21页 |
| 2.2 可回收支护竖向桩与面层设计理论 | 第21-24页 |
| 2.2.1 可回收支护荷载传递方式 | 第21页 |
| 2.2.2 竖向桩与横向梁的设计原理 | 第21-23页 |
| 2.2.3 挡土板设计原理 | 第23-24页 |
| 2.3 新型装配式可回收支护结构锚杆设计理论 | 第24-26页 |
| 2.3.1 锚杆截面设计 | 第24-25页 |
| 2.3.2 锚杆长度设计 | 第25-26页 |
| 2.3.3 锚杆抗拔承载力设计 | 第26页 |
| 2.3.4 锚杆极限抗拔承载力标准值 | 第26页 |
| 2.4 可回收支护整体稳定性分析方法 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 新型装配式可回收支护结构设计 | 第29-43页 |
| 3.1 工程概况 | 第29-31页 |
| 3.1.1 工程地质单元层的分布情况及特征 | 第29-31页 |
| 3.1.2 地下水文地质条件 | 第31页 |
| 3.2 土压力 | 第31-32页 |
| 3.2.1 朗肯主动土压力计算 | 第31-32页 |
| 3.3 竖向桩设计计算 | 第32-35页 |
| 3.4 横向梁设计计算 | 第35-38页 |
| 3.5 锚杆设计计算 | 第38-41页 |
| 3.5.1 各层锚杆拉力 | 第39页 |
| 3.5.2 锚固长度 | 第39-41页 |
| 3.6 整体稳定性分析验算 | 第41页 |
| 3.7 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 新型装配式可回收支护结构数值模拟 | 第43-64页 |
| 4.1 数值模型的建立 | 第43页 |
| 4.1.1 模型尺寸 | 第43页 |
| 4.1.2 模型中的假定 | 第43页 |
| 4.2 新型装配式可回收深基坑支护模拟 | 第43-52页 |
| 4.2.1 不同工况模拟 | 第44-45页 |
| 4.2.2 垂直变形分析 | 第45-47页 |
| 4.2.3 地表沉降分析 | 第47-48页 |
| 4.2.4 基坑隆起分析 | 第48-49页 |
| 4.2.5 水平位移分析 | 第49-50页 |
| 4.2.6 坑顶水平位移分析 | 第50-51页 |
| 4.2.7 围护结构水平位移分析 | 第51-52页 |
| 4.3 不同支护形式数值模拟对比分析 | 第52-62页 |
| 4.3.1 桩锚支护形式土体垂直位移分析 | 第52-55页 |
| 4.3.2 两种支护形式土体垂直位移对比分析 | 第55-59页 |
| 4.3.3 桩锚支护形式土体水平位移分析 | 第59-61页 |
| 4.3.4 两种支护形式土体水平位移对比分析 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 主要结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
