人工林履带式间伐采伐机设计与虚拟装配
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外采伐装备的研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外采伐装备研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内采伐装备研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.4 本论文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 履带式间伐采伐机的总体设计 | 第18-40页 |
| 2.1 履带式间伐采伐机的设计要求 | 第18页 |
| 2.2 履带式间伐采伐机的总体结构与布局的确定 | 第18-20页 |
| 2.3 采伐机伐木机构的种类和优缺点 | 第20页 |
| 2.4 采伐机伐木机构的总体设计 | 第20-32页 |
| 2.4.1 加工对象及工艺要求 | 第21页 |
| 2.4.2 伐木机构总体结构布局的确定 | 第21-22页 |
| 2.4.3 伐木机构切削力与切削功率分析 | 第22-31页 |
| 2.4.4 伐木机构技术参数的确定 | 第31-32页 |
| 2.5 采伐机行走机构的总体设计 | 第32-39页 |
| 2.5.1 履带式采伐机行走机构的确定 | 第32-33页 |
| 2.5.2 尺寸参数的确定 | 第33-36页 |
| 2.5.3 外形尺寸的设计 | 第36-38页 |
| 2.5.4 尺寸参数的确定 | 第38-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 行走机构的转向性分析 | 第40-47页 |
| 3.1 履带式行走机构的行驶原理 | 第40-41页 |
| 3.2 履带式行走机构转向的假设条件 | 第41页 |
| 3.3 理想状态下履带式行走机构的转向性分析 | 第41-42页 |
| 3.3.1 想状态下转向运动分析 | 第41-42页 |
| 3.3.2 想状态下转向阻力矩分析 | 第42页 |
| 3.4 打滑条件下履带式行走机构的转向性分析 | 第42-46页 |
| 3.4.1 打滑条件下转向运动分析 | 第42-43页 |
| 3.4.2 打滑条件下转向阻力矩分析 | 第43-46页 |
| 3.5 算例分析 | 第46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 履带式间伐采伐机的关键零部件设计 | 第47-59页 |
| 4.1 伐木机构的设计 | 第47-54页 |
| 4.1.1 锯切主轴组件结构设计 | 第47-49页 |
| 4.1.2 离心式离合器的选择 | 第49页 |
| 4.1.3 进给装置的机构设计 | 第49-52页 |
| 4.1.4 偏心轮自锁机构的结构设计 | 第52-53页 |
| 4.1.5 导向装置的结构设计 | 第53-54页 |
| 4.2 行走机构的设计 | 第54-58页 |
| 4.2.1 驱动轮的结构设计 | 第54-56页 |
| 4.2.2 支重轮的结构设计 | 第56-57页 |
| 4.2.3 导向轮的结构设计 | 第57-58页 |
| 4.2.4 刚性悬架的结构设计 | 第58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 履带式间伐采伐机关键零部件的有限元分析 | 第59-69页 |
| 5.1 ANSYS分析软件简介 | 第59页 |
| 5.2 静态分析 | 第59-65页 |
| 5.2.1 静态分析的理论基础 | 第59-60页 |
| 5.2.2 锯切主轴的静态分析 | 第60-63页 |
| 5.2.3 刚性悬架的静态分析 | 第63-65页 |
| 5.3 模态分析 | 第65-68页 |
| 5.3.1 模态分析的理论基础 | 第65页 |
| 5.3.2 锯切主轴的模态分析 | 第65-67页 |
| 5.3.3 刚性悬架的模态分析 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 履带式间伐采伐机虚拟装配及实验分析 | 第69-77页 |
| 6.1 三维模型的建立 | 第69-70页 |
| 6.2 部件的虚拟装配 | 第70-72页 |
| 6.3 运动模拟分析 | 第72-73页 |
| 6.4 履带底盘的实验分析 | 第73-75页 |
| 6.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
