| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 航空重力测量技术研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 航空重力数据向下延拓研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 空间扰动引力赋值方法研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 航空重力测量的基本理论 | 第15-21页 |
| 2.1 航空重力测量系统组成 | 第15-16页 |
| 2.2 航空重力测量的数学模型 | 第16页 |
| 2.3 各项扰动改正的计算及精度分析 | 第16-19页 |
| 2.3.1 垂直加速度改正 | 第17页 |
| 2.3.2 厄特弗斯改正 | 第17-18页 |
| 2.3.3 水平加速度改正 | 第18-19页 |
| 2.4 测线点重力异常的计算与数据处理流程 | 第19-21页 |
| 第三章 航空重力数据的向下延拓 | 第21-34页 |
| 3.1 直接代表法 | 第21-23页 |
| 3.2 逆泊松积分法迭代法 | 第23-25页 |
| 3.3 虚拟点质量模型法 | 第25-27页 |
| 3.4 正则化方法 | 第27-29页 |
| 3.5 数值实验 | 第29-31页 |
| 3.6 少量地面重力数据与航空重力数据的融合 | 第31-34页 |
| 3.6.1 加权平均法 | 第31-32页 |
| 3.6.2 计算分析 | 第32-34页 |
| 第四章 空中扰动重力场的确定 | 第34-46页 |
| 4.1 Molodensky问题及其边值方程 | 第34-36页 |
| 4.2 扰动引力的球谐展开式和积分表达式 | 第36-39页 |
| 4.3 扰动场元的频谱特性 | 第39页 |
| 4.4 移去恢复法 | 第39-40页 |
| 4.5 向上延拓 | 第40-46页 |
| 4.5.1 泊松积分法 | 第40-41页 |
| 4.5.2 改进的新方法 | 第41-42页 |
| 4.5.3 实验分析 | 第42-46页 |
| 第五章 应用格林积分以地面边值确定地球外部重力场 | 第46-61页 |
| 5.1 地面边值问题的格林公式表示 | 第46-48页 |
| 5.2 基于格网数字地形面的扰动重力位边值问题解式 | 第48-51页 |
| 5.3 由地面边值确定扰动重力场元 | 第51-53页 |
| 5.4 数值实验 | 第53-61页 |
| 5.4.1 实验一 | 第53-57页 |
| 5.4.2 实验二 | 第57-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-64页 |
| 6.1 主要工作及结论 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 作者简历 | 第69页 |