| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-13页 |
| ·本课题研究意义 | 第13页 |
| ·本课题研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 结构简述 | 第15-20页 |
| ·搅拌装置 | 第15-17页 |
| ·液压系统 | 第17页 |
| ·加热保温系统 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 传动系统 | 第20-30页 |
| ·传动系统的传动方式的确定 | 第20-21页 |
| ·发动机型式的确定 | 第20页 |
| ·传动系型式的确定 | 第20-21页 |
| ·发动机功率的确定 | 第21-27页 |
| ·搅拌功率 | 第22-26页 |
| ·辅助液压系统的功率 | 第26-27页 |
| ·其他辅助系统功率 | 第27页 |
| ·发动机总功率 | 第27页 |
| ·主轴传动系统的设计计算 | 第27-29页 |
| ·主轴传动系统的方案确定 | 第27页 |
| ·主轴液压传动系统计算 | 第27-28页 |
| ·搅拌轴的计算 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 燃烧系统 | 第30-38页 |
| ·加热燃料的选择 | 第30-31页 |
| ·加热系统结构简介 | 第31页 |
| ·加热燃烧器功率确定 | 第31-32页 |
| ·燃烧器功率影响因素 | 第31-32页 |
| ·加热燃烧器功率确定 | 第32页 |
| ·柴油燃烧计算 | 第32-37页 |
| ·燃料低发热量的计算 | 第32页 |
| ·单位燃料完全燃烧时的空气需要量和燃烧产物生成量的计算 | 第32-34页 |
| ·燃烧产物成分和密度的计算 | 第34页 |
| ·每小时燃烧炉所需空气量 | 第34-35页 |
| ·烟气的比热容 | 第35页 |
| ·理论燃烧温度和实际燃烧温度的计算 | 第35-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第五章 传热系统 | 第38-51页 |
| ·沥青搅拌保温运输设备的传热方式 | 第38页 |
| ·热传导计算过程的简化 | 第38-40页 |
| ·传热系数计算 | 第40-43页 |
| ·搅拌罐保温能力分析 | 第43-48页 |
| ·各部分的传热量 | 第44-47页 |
| ·保温状态罐体热平衡方程 | 第47-48页 |
| ·保温状态炉膛烟道热平衡方程 | 第48页 |
| ·搅拌罐加热过程分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 排烟系统 | 第51-57页 |
| ·烟道布置 | 第51页 |
| ·烟气流速 | 第51页 |
| ·烟气降温 | 第51-52页 |
| ·烟道结构 | 第52页 |
| ·烟道计算 | 第52-57页 |
| ·烟道断面积 | 第52-53页 |
| ·烟道真空度 | 第53-54页 |
| ·烟道阻力 | 第54-57页 |
| 第七章 燃烧系统的安全问题 | 第57-64页 |
| ·安全燃烧的必要性 | 第57页 |
| ·产生爆炸的原因 | 第57-61页 |
| ·可燃性物质的产生条件 | 第57-60页 |
| ·炉膛内可燃性混合物的积存 | 第60页 |
| ·炉膛灭火或燃烧恶化 | 第60-61页 |
| ·燃烧器故障 | 第61页 |
| ·温度达到燃爆极限 | 第61页 |
| ·防爆措施 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第八章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间发表学术论文及参与科研情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |