基于以太网的列车通信网络节点设计与实现
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 列车通信网络发展及现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 基于以太网的列车网络标准与产品 | 第14-17页 |
| 1.2.3 现有科研成果 | 第17-18页 |
| 1.3 论文的内容及安排 | 第18-20页 |
| 2 基于以太网的列车通信网络节点硬件设计 | 第20-34页 |
| 2.1 硬件设计总体方案 | 第20-23页 |
| 2.1.1 功能需求分析 | 第20-21页 |
| 2.1.2 开发模式 | 第21-22页 |
| 2.1.3 硬件结构设计 | 第22-23页 |
| 2.2 网关模块硬件设计 | 第23-26页 |
| 2.3 MVB接口模块硬件设计 | 第26-28页 |
| 2.4 网络监听模块硬件设计 | 第28-30页 |
| 2.5 以太网交换机 | 第30-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 基于以太网的列车通信网络节点软件设计 | 第34-52页 |
| 3.1 软件设计总体方案 | 第34-38页 |
| 3.1.1 VxWorks操作系统及其开发环境 | 第34-37页 |
| 3.1.2 软件功能设计 | 第37-38页 |
| 3.2 BSP与驱动程序设计 | 第38-45页 |
| 3.2.1 BSP设计 | 第38-42页 |
| 3.2.2 MSC452驱动程序设计 | 第42-45页 |
| 3.3 主程序设计 | 第45-51页 |
| 3.3.1 网关程序设计 | 第45-48页 |
| 3.3.2 网络监听程序设计 | 第48-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 网络节点性能与功能测试 | 第52-71页 |
| 4.1 网络节点测试平台 | 第52-53页 |
| 4.2 网络节点功能性测试 | 第53-63页 |
| 4.2.1 网关模块 | 第53-59页 |
| 4.2.2 网络监听模块 | 第59-63页 |
| 4.3 网络节点通信性能测试 | 第63-70页 |
| 4.3.1 ETB通信延迟测试 | 第63-66页 |
| 4.3.2 ECN通信延迟测试 | 第66-68页 |
| 4.3.3 骨干网断网重连收敛延迟测试 | 第68-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 图索引 | 第75-77页 |
| 表索引 | 第77-78页 |
| 作者简历 | 第78-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
