| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题来源目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 化学驱提高采收率发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 聚合物驱 | 第9-10页 |
| 1.2.2 表面活性剂驱 | 第10-11页 |
| 1.2.3 二元复合驱 | 第11页 |
| 1.3 油藏饱和度测量方法概述 | 第11-12页 |
| 1.3.1 一维模型测量方法 | 第11页 |
| 1.3.2 二维油藏可视化物理模拟 | 第11-12页 |
| 1.3.3 微观驱油机理物理模拟 | 第12页 |
| 1.4 本文的研究内容及方法 | 第12-13页 |
| 第二章 室内物理模拟基本参数的建立 | 第13-26页 |
| 2.1 聚驱后二元注入时机注入方式优选 | 第13-17页 |
| 2.1.1 注入方式优化 | 第15-16页 |
| 2.1.2 注入时机优选 | 第16-17页 |
| 2.2 海上油田物理模型制作 | 第17-24页 |
| 2.2.1 相似理论和相似准则 | 第18页 |
| 2.2.2 海上典型区块储层特点与模型设计 | 第18-21页 |
| 2.2.3 四层非均质模型 | 第21-22页 |
| 2.2.4 三层非均质模型 | 第22-23页 |
| 2.2.5 大型三维仿真非均质模型 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 稠油含油饱和度与电阻值对应关系 | 第26-40页 |
| 3.1 电阻-含油饱和度关系测试方法实验研究 | 第26-30页 |
| 3.1.1 电阻法测量饱和度原理 | 第26页 |
| 3.1.2 实验测量系统 | 第26-27页 |
| 3.1.3 实验方案设计 | 第27-28页 |
| 3.1.4 含油饱和度的计算方法 | 第28-29页 |
| 3.1.5 实验结果与分析 | 第29-30页 |
| 3.2 含油饱和度与电阻值对应关系影响因素研究 | 第30-36页 |
| 3.2.1 温度与压力 | 第30-31页 |
| 3.2.2 渗透率与孔隙度 | 第31-32页 |
| 3.2.3 水总矿化度 | 第32-33页 |
| 3.2.4 聚合物对电阻值的影响 | 第33-34页 |
| 3.2.5 二元溶液对电阻值的影响 | 第34-36页 |
| 3.3 稠油电阻-饱和度关系曲线测试方法 | 第36-39页 |
| 3.3.1 稠油含油饱和度与电阻值关系测试方法 | 第36-37页 |
| 3.3.2 低电阻值与含油饱和度的对应方法 | 第37页 |
| 3.3.3 驱油用电阻值与含油饱和度关系曲线的绘制 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 非均质模型二元复合驱提高采收率物理模拟 | 第40-66页 |
| 4.1 非均质模型饱和油方式的影响 | 第40-41页 |
| 4.2 三层非均质模型二元驱平面作用效果 | 第41-53页 |
| 4.2.1 水驱实验结果 | 第42-43页 |
| 4.2.2 聚驱实验结果 | 第43-48页 |
| 4.2.3 二元复合驱实验结果 | 第48-53页 |
| 4.3 三层非均质模型二元驱纵向作用效果 | 第53-55页 |
| 4.4 四层非均质模型二元驱纵向作用效果 | 第55-61页 |
| 4.4.1 水驱实验结果 | 第56-57页 |
| 4.4.2 聚驱实验结果 | 第57-60页 |
| 4.4.3 二元复合驱实验结果 | 第60-61页 |
| 4.5 波及系数与驱油效率 | 第61-65页 |
| 4.5.1 波及系数 | 第61-63页 |
| 4.5.2 驱油效率 | 第63-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 仿真非均质模型二元驱提高采收率物理模拟 | 第66-75页 |
| 5.1 实验方案及实验步骤 | 第66页 |
| 5.2 仿真非均质模型二元复合驱实验结果 | 第66-74页 |
| 5.2.1 开采效果 | 第66-67页 |
| 5.2.2 压力变化 | 第67-68页 |
| 5.2.3 分流率变化 | 第68-69页 |
| 5.2.4 含油饱和度分布 | 第69-71页 |
| 5.2.5 监测点含油饱和度变化 | 第71-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 发表文章目录 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 详细摘要 | 第83-94页 |