| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 国内外现状研究 | 第9-10页 |
| 1.1.1 协同虚拟装配技术的研究及其在制造业中的应用现状 | 第9页 |
| 1.1.2 基于多 PC 的并行渲染技术的国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.1.3 目前研究存在的问题 | 第10页 |
| 1.2 论文研究的意义及内容 | 第10-11页 |
| 1.3 论文章节安排 | 第11-12页 |
| 第二章 基于制造业的协同虚拟装配平台的体系结构 | 第12-17页 |
| 2.1 系统的功能和特性分析 | 第12-13页 |
| 2.2 平台的体系架构的设计 | 第13-15页 |
| 2.2.1 平台总体架构的设计 | 第13-14页 |
| 2.2.2 系统的硬件构成 | 第14-15页 |
| 2.3 本章小结 | 第15-17页 |
| 第三章 基于高层体系结构（HLA）的协同虚拟装配方法 | 第17-29页 |
| 3.1 高层体系结构（HLA） | 第17-18页 |
| 3.2 基于制造业的协同虚拟装配的设计 | 第18-28页 |
| 3.2.1 虚拟装配联邦的构建 | 第18-19页 |
| 3.2.2 联邦对象模型 | 第19-20页 |
| 3.2.3 联邦管理 | 第20-21页 |
| 3.2.4 虚拟装配联邦中的对象管理 | 第21-26页 |
| 3.2.5 虚拟装配的协同操作 | 第26-28页 |
| 3.2.6 联邦对象类实现 | 第28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 基于 PC 群的并行渲染的研究与实现 | 第29-38页 |
| 4.1 并行渲染技术 | 第29-34页 |
| 4.1.1 基于 OpenGL 的并行渲染技术 | 第29-31页 |
| 4.1.2 并行渲染体系 | 第31页 |
| 4.1.3 并行渲染技术的实现 | 第31-34页 |
| 4.2 模型数据的融合与处理 | 第34-36页 |
| 4.3 多通道立体显示 | 第36-37页 |
| 4.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 系统的开发与应用 | 第38-47页 |
| 5.1 系统概述 | 第38页 |
| 5.2 系统开发 | 第38-40页 |
| 5.2.1 系统功能描述 | 第38页 |
| 5.2.2 系统功能模块的构成 | 第38-39页 |
| 5.2.3 系统主要模块开发 | 第39-40页 |
| 5.3 应用实例 | 第40-46页 |
| 5.3.1 汽车制造业的协同装配设计评审 | 第40-41页 |
| 5.3.2 评审实例 | 第41-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 详细摘要 | 第52-56页 |
