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大学生主要停留环境颗粒物暴露评价

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 颗粒物对人体危害研究第11-13页
        1.2.2 室内外颗粒物相关性研究第13-15页
        1.2.4 颗粒物暴露水平研究第15页
    1.3 国内外颗粒物相关标准第15-17页
    1.4 本文研究内容和方法第17-18页
第2章 实验方案设计第18-30页
    2.1 实验地点第18-21页
        2.1.1 居室第18页
        2.1.2 宿舍第18-19页
        2.1.3 教室第19页
        2.1.4 公共交通第19-21页
    2.2 调查问卷第21-25页
        2.2.1 室内基本情况调查问卷第21-24页
        2.2.2 时间活动模式调查问卷第24-25页
    2.3 测试仪器第25页
    2.4 测试方法第25-28页
    2.5 实验分析方法第28-29页
        2.5.1 颗粒物I/O比分析第28页
        2.5.2 统计分析第28页
        2.5.3 暴露评价第28-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第3章 实验结果分析第30-51页
    3.1 居室第30-35页
        3.1.1 室内外颗粒物污染及相关性第30-33页
        3.1.2 气象因素的影响第33-34页
        3.1.3 建筑及居室特征的影响第34-35页
        3.1.4 人为活动的影响第35页
    3.2 大学生公寓第35-39页
        3.2.1 室内外颗粒物污染及相关性第35-37页
        3.2.2 室外环境参数对公寓内颗粒物浓度的影响第37-38页
        3.2.3 人员活动对公寓内颗粒物浓度的影响第38-39页
    3.3 教室第39-41页
        3.3.1 教室内外颗粒物污染水平及相关性第39-40页
        3.3.2 气象因素对教室内颗粒物浓度的影响第40页
        3.3.3 人员活动对教室内颗粒物浓度的影响第40-41页
    3.4 地铁第41-46页
        3.4.1 车厢内浓度监测结果第41-42页
        3.4.2 工作日PM2.5和PM10浓度与周末比较第42-44页
        3.4.3 季节对车厢内PM2.5和PM10浓度的影响第44-45页
        3.4.4 线路间PM2.5和PM10浓度比较第45-46页
    3.5 公交第46-49页
        3.5.1 车厢内浓度检测结果第46-47页
        3.5.2 工作日PM2.5和PM10浓度与周末比较第47-48页
        3.5.3 线路间PM2.5和PM10浓度比较第48-49页
    3.6 本章小结第49-51页
第4章 暴露评价第51-63页
    4.1 暴露量的计算第51-52页
    4.2 各环境中的经呼吸暴露量第52-59页
        4.2.1 居室第52-54页
        4.2.2 宿舍第54-56页
        4.2.3 教室第56-58页
        4.2.4 公共交通第58-59页
    4.3 大学生颗粒物总暴露量第59-63页
第5章 结论与展望第63-65页
    5.1 结论第63-64页
    5.2 展望第64-65页
参考文献第65-71页
致谢第71-72页
攻读硕士学位期间发表论文情况第72-73页

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