汽轮发电机通风流场全通道数值模拟
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第8-13页 |
| 1.2.1 汽轮发电机通风方式和特点 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.4 国内外研究现状简析 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 数值模拟原理与发电机通风流场建模 | 第15-33页 |
| 2.1 控制方程及湍流模型 | 第15-18页 |
| 2.1.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 2.1.2 控制方程及湍流模型 | 第16-18页 |
| 2.2 控制方程的离散及求解方法 | 第18-19页 |
| 2.2.1 控制方程的离散化及求解方法 | 第18-19页 |
| 2.2.2 动静干涉处理 | 第19页 |
| 2.2.3 网格技术分析 | 第19页 |
| 2.3 通风原理及基本理论 | 第19-23页 |
| 2.3.1 通风原理简介 | 第19-21页 |
| 2.3.2 阻力系数计算 | 第21-22页 |
| 2.3.3 散热系数计算 | 第22-23页 |
| 2.4 三维实体模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.5 计算域的确定 | 第25-28页 |
| 2.6 计算网格划分 | 第28-31页 |
| 2.6.1 转子计算域 | 第28-29页 |
| 2.6.2 定子计算域 | 第29-30页 |
| 2.6.3 高压风扇计算域 | 第30页 |
| 2.6.4 机座回风计算域 | 第30-31页 |
| 2.7 边界条件 | 第31-32页 |
| 2.8 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 原型发电机通风流场分析 | 第33-60页 |
| 3.1 整体计算结果分析 | 第33-35页 |
| 3.2 转子流场计算结果分析 | 第35-42页 |
| 3.2.1 转子护环下的流动分析 | 第37-38页 |
| 3.2.2 励端与汽端各槽风量分配 | 第38-40页 |
| 3.2.3 各槽内压力变化 | 第40-42页 |
| 3.3 定子流场计算结果分析 | 第42-52页 |
| 3.3.1 整体计算结果分析 | 第42-43页 |
| 3.3.2 轴向通风沟流动情况分析 | 第43-47页 |
| 3.3.3 径向通风沟内流动情况分析 | 第47-49页 |
| 3.3.4 定转子气隙内流动情况分析 | 第49-52页 |
| 3.4 高压风扇流场计算分析 | 第52-58页 |
| 3.4.1 整体计算结果分析 | 第52-55页 |
| 3.4.2 动叶损失分析 | 第55-57页 |
| 3.4.3 静叶损失分析 | 第57-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第 4 章 风扇径向间隙变化对通风流场的影响 | 第60-69页 |
| 4.1 整体参数对比 | 第60页 |
| 4.2 转子流场对比 | 第60-66页 |
| 4.3 风扇流场对比 | 第66-67页 |
| 4.4 定子轴向通风沟对比 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第 5 章 转子结构变化对通风流场的影响 | 第69-80页 |
| 5.1 方案提出 | 第69-70页 |
| 5.2 整体参数对比 | 第70-71页 |
| 5.3 转子流场对比 | 第71-77页 |
| 5.4 定子轴向通风沟对比 | 第77-78页 |
| 5.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
