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LTE系统高速场景下切换机制优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 论文的研究背景第9页
    1.2 国内外研究现状第9-12页
    1.3 论文的研究意义和创新点第12页
        1.3.1 论文的研究意义第12页
        1.3.2 论文的创新点第12页
    1.4 论文的主要内容及章节安排第12-14页
        1.4.1 论文的主要内容第12-13页
        1.4.2 论文的章节安排第13-14页
第2章 高速移动场景下LTE系统切换问题解决方案第14-31页
    2.1 LTE系统技术概述第14-20页
        2.1.1 LTE系统网络架构第14-17页
        2.1.2 LTE系统切换技术第17-20页
    2.2 高速移动场景下LTE系统切换问题的现有解决方案第20-26页
        2.2.1 高速车地无线宽带通信系统解决方案第20页
        2.2.2 针对高速移动场景无线宽带通信系统切换问题常规解决方案第20-22页
        2.2.3 针对高速移动场景无线宽带通信系统切换问题改进解决方案第22-24页
        2.2.4 针对高速移动场景无线宽带通信系统切换问题其他的解决方案第24-26页
        2.2.5 现有解决方案的不足之处第26页
    2.3 模糊神经网络和COMP简介第26-30页
        2.3.1 模糊神经网络简介第26-28页
        2.3.2 CoMP技术概述第28-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 LTE系统高铁环境下的一种切换参数优化算法第31-46页
    3.1 高铁环境的独特性及其对切换的影响第31-32页
    3.2 LTE系统高铁环境下的一种切换参数优化算法第32-38页
        3.2.1 高速铁路专用通信网络第32页
        3.2.2 基于A3事件触发准则的LTE切换参数优化算法第32-36页
        3.2.3 切换参数优化的数学分析过程第36-38页
    3.3 一种实现高铁环境下LTE系统切换参数优化的功能实体第38-41页
        3.3.1 切换参数优化功能实体的结构第38-39页
        3.3.2 切换参数优化功能实体的使用方法第39-41页
    3.4 仿真及分析第41-45页
        3.4.1 仿真场景及参数第41页
        3.4.2 切换性能评价指标第41-42页
        3.4.3 仿真结果及分析第42-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第4章 LTE系统高速场景下基于联合传输的软切换性能研究第46-60页
    4.1 引言第46页
    4.2 基于联合传输的软切换性能分析第46-54页
        4.2.1 基于联合传输的软切换方案第46-47页
        4.2.2 数学理论分析第47-54页
    4.3 性能仿真和数值分析第54-59页
        4.3.1 仿真参数第54页
        4.3.2 仿真结果及分析第54-59页
    4.4 本章小结第59-60页
第5章 总结与展望第60-63页
    5.1 论文总结第60-61页
    5.2 未来工作展望第61-63页
参考文献第63-71页
作者简介及科研项目第71-73页
致谢第73页

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