B2C电商物流网络优化问题研究
| 附件 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 目录 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1. 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2. 国内外研究现状及存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第16页 |
| 1.3. 本文的研究内容及取得的成果 | 第16-18页 |
| 1.3.1. 研究内容与具体工作 | 第16-17页 |
| 1.3.2. 创新点 | 第17-18页 |
| 1.4. 本文研究思路和方法 | 第18页 |
| 1.5. 论文总体框架 | 第18-20页 |
| 第二章 相关理论与技术分析 | 第20-33页 |
| 2.1. 研究综述 | 第20-25页 |
| 2.1.1. 电子商务与物流相关研究 | 第20-21页 |
| 2.1.2. 城市群理论相关研究 | 第21-23页 |
| 2.1.3. 物流网络优化相关研究 | 第23-25页 |
| 2.2. 现有研究存在的问题 | 第25-26页 |
| 2.3. 技术路线 | 第26-28页 |
| 2.4. 相关理论、技术和方法简介 | 第28-32页 |
| 2.4.1. 线性回归分析 | 第28-30页 |
| 2.4.2. 城市群引力模型 | 第30页 |
| 2.4.3. 物流网络优化模型 | 第30-32页 |
| 2.5. 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 B2C 电子商务物流网络优化研究 | 第33-64页 |
| 3.1. 电子商务与物流关系定量分析 | 第33-38页 |
| 3.1.1. 自变量因子选择 | 第33-35页 |
| 3.1.2. 多元回归分析 | 第35-36页 |
| 3.1.3. 消除多重共线性 | 第36-38页 |
| 3.2. B2C 电商物流网络优化关键因素 | 第38-41页 |
| 3.2.1. 商品属性的选择 | 第38页 |
| 3.2.2. 物流属性的选择 | 第38-39页 |
| 3.2.3. 物流网络管理方法选择 | 第39-41页 |
| 3.3. B2C 电商企业物流网络优化整体设计 | 第41-46页 |
| 3.3.1. B2C 电商物流网络设计原则 | 第41-42页 |
| 3.3.2. B2C 电商物流网络结构分析 | 第42-45页 |
| 3.3.3. B2C 电商物流网络结构设计 | 第45-46页 |
| 3.4. 城市群分布模型及其算法 | 第46-51页 |
| 3.4.1. 模型的目标和优势 | 第46页 |
| 3.4.2. 城市群分布模型 | 第46-48页 |
| 3.4.3. 算法与算例分析 | 第48-51页 |
| 3.5. 物流网络成本优化模型及其算法 | 第51-62页 |
| 3.5.1. 模型假设 | 第51-54页 |
| 3.5.2. 模型建立 | 第54-58页 |
| 3.5.3. 算法与算例分析 | 第58-62页 |
| 3.6. 本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 总结及展望 | 第64-66页 |
| 4.1. 总结 | 第64-65页 |
| 4.2. 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 1 电子商务与物流相关统计数据 | 第70-75页 |
| 附录 2 城市群分布模型与成本优化模型程序 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或已录用的论文 | 第79页 |
