| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外现状 | 第8-10页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 研究内容 | 第10页 |
| 1.5 技术路线与创新点 | 第10-11页 |
| 第二章 Boost变换器的理论基础 | 第11-25页 |
| 2.1 Boost电路的工作原理 | 第11-17页 |
| 2.1.1 CCM模式的稳态分析 | 第12-14页 |
| 2.1.2 DCM模式的稳态分析 | 第14-16页 |
| 2.1.3 CCM/DCM的临界条件 | 第16-17页 |
| 2.2 DC-DCBoost变换器中的不稳定现象 | 第17-19页 |
| 2.2.1 次谐波振荡产生的原因 | 第17-18页 |
| 2.2.2 次谐波振荡抑制方法 | 第18-19页 |
| 2.3 开关变换器的调制方式和控制类型 | 第19-21页 |
| 2.3.1 开关变换器的调制方式 | 第19页 |
| 2.3.2 开关变换器的控制类型 | 第19-21页 |
| 2.4 DC-DCBoost变换器的典型控制方法 | 第21-24页 |
| 2.4.1 峰值电流控制法 | 第21-22页 |
| 2.4.2 平均电流控制法 | 第22-23页 |
| 2.4.3 滞环电流控制法 | 第23-24页 |
| 2.5 小结 | 第24-25页 |
| 第三章 DC-DCBoost变换器的电流控制策略及斜坡补偿分析 | 第25-35页 |
| 3.1 峰值电流控制型DC-DCBoost变换器的工作原理 | 第25-26页 |
| 3.2 连续峰值电流控制Boost变换器的数学模型和稳定性判据 | 第26-30页 |
| 3.2.1 数学模型 | 第26页 |
| 3.2.2 稳定性判据 | 第26-30页 |
| 3.3 无斜坡补偿理论与仿真结果分析 | 第30-32页 |
| 3.3.1 理论分析 | 第30-31页 |
| 3.3.2 仿真结果分析 | 第31-32页 |
| 3.4 固定斜坡补偿理论与仿真结果分析 | 第32-34页 |
| 3.4.1 理论分析 | 第32-33页 |
| 3.4.2 仿真结果分析 | 第33-34页 |
| 3.5 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 Boost变换器的主要参数设计及实验结果分析 | 第35-43页 |
| 4.1 实验电路参数的设计 | 第35-37页 |
| 4.1.1 芯片的选择及简介 | 第35-37页 |
| 4.1.2 实验电路图 | 第37页 |
| 4.2 主电路参数设计 | 第37-38页 |
| 4.2.1 升压电感的选择 | 第37-38页 |
| 4.2.2 开关管的选择 | 第38页 |
| 4.2.3 整流二极管参数的选择 | 第38页 |
| 4.3 控制回路的设计 | 第38-40页 |
| 4.3.1 振荡回路参数的设计 | 第38-39页 |
| 4.3.2 电压调节环路元件的设计 | 第39页 |
| 4.3.3 斜坡补偿元件的设计 | 第39-40页 |
| 4.3.4 电流互感器的选择 | 第40页 |
| 4.4 实验结果分析 | 第40-41页 |
| 4.5 小结 | 第41-43页 |
| 第五章 动态优化斜坡补偿理论及性能测试实验结果分析 | 第43-53页 |
| 5.1 动态优化斜坡补偿工作原理 | 第43-47页 |
| 5.1.1 理论分析 | 第43-46页 |
| 5.1.2 仿真结果分析 | 第46-47页 |
| 5.2 动态优化斜坡补偿电路的设计以及实验结果分析 | 第47-49页 |
| 5.2.1 优化电路的设计 | 第47-49页 |
| 5.2.2 实验结果分析 | 第49页 |
| 5.3 性能测试 | 第49-51页 |
| 5.3.1 实验原理图 | 第50页 |
| 5.3.2 仿真结果分析 | 第50-51页 |
| 5.3.3 实验结果分析 | 第51页 |
| 5.4 实验中的问题及解决方案 | 第51-52页 |
| 5.5 小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 | 第59-60页 |
