中尼边境贸易发展政策研究--以西藏吉隆口岸为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究目的 | 第12页 |
| 1.2 相关研究综述 | 第12-16页 |
| 1.3 相关概念与理论 | 第16-18页 |
| 1.3.1 概念界定 | 第16-17页 |
| 1.3.2 理论基础 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法与创新点 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究创新点 | 第19-20页 |
| 第二章 中尼边境贸易概况分析 | 第20-38页 |
| 2.1 中尼边境状况 | 第20页 |
| 2.2 中尼边境贸易概况分析 | 第20-30页 |
| 2.2.1 中尼边境贸易发展历程 | 第20-27页 |
| 2.2.2 中尼边境贸易商品结构 | 第27-29页 |
| 2.2.3 中尼边境贸易监管 | 第29-30页 |
| 2.3 中尼边境贸易发展的促进因素分析 | 第30-35页 |
| 2.3.1 中尼交往历史渊源流长 | 第30-31页 |
| 2.3.2 中尼双方政治互信逐步加强 | 第31页 |
| 2.3.3 中尼边境口岸建设 | 第31-34页 |
| 2.3.4 中尼经济发展需要 | 第34-35页 |
| 2.4 中尼边境贸易发展的制约因素分析 | 第35-38页 |
| 2.4.1 中尼边境贸易规模小 | 第35页 |
| 2.4.2 贸易管理体系不兼容 | 第35-36页 |
| 2.4.3 基础设施相对落后 | 第36页 |
| 2.4.4 缺乏专业贸易人才 | 第36-37页 |
| 2.4.5 尼泊尔政治环境不稳定 | 第37-38页 |
| 第3章 吉隆口岸中尼边境贸易的政策演变分析 | 第38-52页 |
| 3.1 传统贸易政策阶段 | 第38-40页 |
| 3.1.1 解放前(1951以前) | 第38-39页 |
| 3.1.2 解放后至建交(1951-1955) | 第39-40页 |
| 3.2 现代贸易阶段 | 第40-48页 |
| 3.2.1 起步阶段(1955-1978) | 第40-42页 |
| 3.2.2 平稳发展阶段(1978-2002) | 第42-47页 |
| 3.2.3 快速发展阶段(2002-至今) | 第47-48页 |
| 3.3 政策演变特点分析 | 第48-52页 |
| 3.3.1 摸索式发展 | 第48-49页 |
| 3.3.2 规范式发展 | 第49-50页 |
| 3.3.3 接轨式发展 | 第50-52页 |
| 第4章 中尼边境贸易发展政策存在的问题 | 第52-57页 |
| 4.1 政策体系不完善,问题长期难以解决 | 第52-53页 |
| 4.2 政策定位不明确,配套措施存在欠缺 | 第53-54页 |
| 4.3 政策变动过频繁,政策的连续性不足 | 第54-55页 |
| 4.4 政策执行不到位,效果难以完全体现 | 第55-57页 |
| 第5章 中尼边境贸易发展政策优化建议 | 第57-62页 |
| 5.1 完善政策体系,兼顾短期长期目标 | 第57-58页 |
| 5.2 明确政策定位,增加管理资源投入 | 第58-59页 |
| 5.3 选准政策目标,加强边贸政策衔接 | 第59-60页 |
| 5.4 梳理管理权限,中央地方各司其责 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
