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分流进气及多孔材料内气体扩散特性对PEMFC性能影响的研究

中文摘要第4-6页
abstract第6-7页
字母注释表第15-18页
第一章 绪论第18-48页
    1.1 引言第18-19页
    1.2 质子交换膜燃料电池简介第19-30页
        1.2.1 质子交换膜燃料电池的发展现状第20-21页
        1.2.2 质子交换膜燃料电池的主要结构第21-26页
        1.2.3 质子交换膜燃料电池的工作原理第26-27页
        1.2.4 质子交换膜燃料电池输出功率与极化曲线第27-30页
    1.3 质子交换膜燃料电池的水管理第30-38页
        1.3.1 水的来源与存在形式第31页
        1.3.2 质子交换膜内的水传输第31-33页
        1.3.3 多孔扩散层内的水传输第33-36页
        1.3.4 电极催化剂内的水传输第36-37页
        1.3.5 流道内水的传输第37-38页
    1.4 扩散层内液态水存在对气体扩散传质的影响第38-42页
    1.5 流场设计与水管理第42-45页
    1.6 本文的主要研究内容第45-48页
        1.6.1 现有研究工作中的不足第45页
        1.6.2 本文的主要研究内容第45-48页
第二章 扩散层氧气有效扩散系数的实验测量第48-66页
    2.1 氧气有效扩散系数的实验测量系统第48-52页
        2.1.1 测量原理第48-49页
        2.1.2 测试样本制备第49-50页
        2.1.3 实验测量步骤第50-52页
    2.2 干燥扩散层有效扩散系数的测量结果第52-57页
        2.2.1 孔隙结构的影响第52-54页
        2.2.2 孔隙率的影响第54-57页
    2.3 含水扩散层氧气有效扩散系数的测量第57-63页
        2.3.1 含水方式的影响第57-59页
        2.3.2 液态水饱和度分布的影响第59-63页
    2.4 本章小结第63-66页
第三章 扩散传质对燃料电池性能影响的数值分析第66-84页
    3.1 质子交换膜燃料电池的三维两相模型第66-74页
        3.1.1 模型的建立方法及假设条件第66页
        3.1.2 模型的计算区域与控制方程第66-72页
        3.1.3 模型的参数及边界条件设定第72-73页
        3.1.4 模型的求解方法第73-74页
    3.2 扩散传质对电池性能的影响第74-82页
        3.2.1 扩散传质修正关系式参数α和β的影响第75-79页
        3.2.2 扩散层与催化层内参数β的影响第79-80页
        3.2.3 扩散层与催化层孔隙率的影响第80-81页
        3.2.4 催化层厚度的影响第81-82页
    3.3 本章小结第82-84页
第四章 阴极流道分流设计的数值模拟第84-96页
    4.1 分流设计的背景第84-86页
    4.2 数值模拟方法第86-87页
    4.3 数值模拟结果分析第87-93页
        4.3.1 燃料电池性能评价第87-91页
        4.3.2 影响因素分析第91-93页
    4.4 本章小结第93-96页
第五章 阴极流道分流设计的实验研究第96-110页
    5.1 分流设计燃料电池的实验系统第96-101页
        5.1.1 燃料电池的设计与组装第96-97页
        5.1.2 实验系统第97-98页
        5.1.3 实验条件及方案第98-99页
        5.1.4 实验步骤第99-101页
    5.2 实验结果分析第101-109页
        5.2.1 分流进气口位置的影响第101-105页
        5.2.2 极化曲线的比较第105-107页
        5.2.3 空气化学当量比的分流实验第107-109页
    5.3 本章小结第109-110页
第六章 结论与展望第110-114页
    6.1 全文总结第110-111页
    6.2 全文创新点第111-112页
    6.3 工作展望第112-114页
参考文献第114-126页
附录第126-140页
发表论文和参加科研情况说明第140-142页
致谢第142-143页

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