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融合2D激光雷达与视觉的铁路异物侵限检测算法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状和发展趋势第10-12页
        1.2.1 铁路异物检测第10-11页
        1.2.2 多传感器数据融合第11-12页
    1.3 课题的研究内容和章节安排第12-14页
第二章 融合2D激光雷达与视觉的铁路异物侵限检测系统第14-22页
    2.1 铁路异物侵限检测系统第14-16页
        2.1.1 系统连接第14-15页
        2.1.2 激光雷达第15-16页
    2.2 软件算法系统设计第16-22页
        2.2.1 二维激光雷达数据采集第17-19页
        2.2.2 二维激光雷达目标检测第19-20页
        2.2.3 二维激光雷达目标跟踪第20-21页
        2.2.4 异构传感器口标融合第21-22页
第三章 基于二维激光雷达的目标检测与跟踪算法研究第22-40页
    3.1 背景数据处理第22-25页
    3.2 凝聚层次聚类(AHC)算法第25-27页
    3.3 激光雷达点簇目标检测第27-34页
        3.3.1 基于激光雷达的凝聚层次目标检测算法流程第27页
        3.3.2 噪声去除方法第27-31页
        3.3.3 激光雷达目标检测实验及分析第31-34页
    3.4 激光雷达目标跟踪第34-40页
        3.4.1 基于激光雷达的卡尔曼目标跟踪算法第34-35页
        3.4.2 基于激光雷达的卡尔曼目标跟踪算法流程第35-37页
        3.4.3 基于激光雷达的卡尔曼目标跟踪实验及分析第37-40页
第四章 二维激光雷达数据与视觉图像融合算法研究第40-51页
    4.1 二维激光雷达数据与图像融合算法流程第40-41页
    4.2 二维激光雷达数据与图像坐标标定第41-44页
    4.3 数据融合第44-46页
    4.4 二维激光雷达与视觉图片融合算法实验设计第46-51页
        4.4.1 单目标激光雷达与图像融合数据第46-48页
        4.4.2 多目标激光雷达与图像融合数据第48-51页
第五章 总结与展望第51-53页
    5.1 本文取得的主要研究成果第51页
    5.2 论文需要进一步研究的工作第51-53页
参考文献第53-56页
在学期间的研究成果第56-57页
致谢第57页

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