直齿圆柱齿轮系统非光滑特性研究
| 学位论文的主要创新点 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 齿轮系统动力学简介 | 第9-10页 |
| 1.3 齿轮系统动力学研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 具有齿侧间隙的齿轮系统研究现状 | 第12-13页 |
| 1.5 本文的研究目标 | 第13页 |
| 1.6 本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 直齿圆柱齿轮系统冲击振动模型 | 第15-21页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 直齿圆柱齿轮的非光滑动力学模型 | 第15-16页 |
| 2.3 直齿圆柱齿轮不同截面的模型 | 第16-17页 |
| 2.3.1 时间Poincare映射 | 第16页 |
| 2.3.2 啮合面Poincare映射 | 第16-17页 |
| 2.3.3 接触面Poincare映射 | 第17页 |
| 2.3.4 脱啮瞬间Poincare映射 | 第17页 |
| 2.4 齿轮振动模型的求解与分析方法 | 第17-19页 |
| 2.4.1 点映射法 | 第17-18页 |
| 2.4.2 Lyapunov指数稳定性理论 | 第18页 |
| 2.4.3 Floquet稳定性理论 | 第18-19页 |
| 2.5 小结 | 第19-21页 |
| 第三章 直齿圆柱齿轮冲击振动分析 | 第21-53页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 单自由度直齿圆柱齿轮的冲击振动分析 | 第21-50页 |
| 3.2.1 激励频率对系统动力学的影响 | 第22-31页 |
| 3.2.2 扭矩对系统动力学的影响 | 第31-36页 |
| 3.2.3 时变刚度对系统动力学的影响 | 第36-39页 |
| 3.2.4 综合误差对系统动力学的影响 | 第39-44页 |
| 3.2.5 阻尼对系统动力学的影响 | 第44-50页 |
| 3.3 小结 | 第50-53页 |
| 第四章 直齿圆柱齿轮的参数平面动力学行为分析 | 第53-69页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 两参数平面内齿轮系统振动冲击的表示 | 第53-54页 |
| 4.3 参数平面分析及参数耦合作用 | 第54-68页 |
| 4.3.1 频率和刚度的参数平面分析 | 第54-59页 |
| 4.3.2 频率、刚度和阻尼的参数耦合作用 | 第59-61页 |
| 4.3.3 频率、刚度和扭矩的参数耦合作用 | 第61-63页 |
| 4.3.4 频率和综合误差的参数平面分析 | 第63-64页 |
| 4.3.5 频率、综合误差和阻尼的参数耦合作用 | 第64-68页 |
| 4.4 小结 | 第68-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 发表论文与参加科研情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
