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集装箱码头装卸系统集成调度优化研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第9-12页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景第12-14页
    1.2 集装箱码头岸边吊桥混合装卸调度问题第14-15页
        1.2.1 研究现状第14-15页
        1.2.2 主要研究内容第15页
    1.3 集装箱码头装卸系统单装/卸调度问题第15-17页
        1.3.1 研究现状第15-17页
        1.3.2 主要研究内容第17页
    1.4 集装箱码头双循环作业集成调度问题第17-19页
        1.4.1 研究现状第17-19页
        1.4.2 主要研究内容第19页
    1.5 论文总体结构第19-20页
第二章 基本概念及方法第20-28页
    2.1 析取图原理及拓展第20-23页
    2.2 禁忌搜索介绍第23-25页
        2.2.1 禁忌搜索原理第23-24页
        2.2.2 禁忌搜索的基本流程第24页
        2.2.3 禁忌搜索算法的特点第24-25页
    2.3 遗传算法介绍第25-28页
        2.3.1 遗传算法原理第25页
        2.3.2 遗传算法的主要步骤第25-26页
        2.3.3 遗传算法的特点第26-28页
第三章 集装箱码头岸桥调度问题第28-48页
    3.1 问题描述第28页
    3.2 岸桥作业性质分析第28-35页
    3.3 问题模型第35-37页
        3.3.1 问题参数即决策变量第35-36页
        3.3.2 数学模型第36-37页
    3.5 基于遗传算法的岸桥调度优化算法第37-44页
        3.5.1 MGAQ 算法总体框架第38-39页
        3.5.2 染色体编码第39-40页
        3.5.3 初始种群生成第40-41页
        3.5.4 染色体选择第41-42页
        3.5.5 交叉算子与变异算子第42-43页
        3.5.6 局域搜索第43-44页
    3.6 低界第44-45页
    3.7 数值实验及结论第45-46页
    3.8 本章小结第46-48页
第四章 集装箱码头装卸系统单装/卸集成调度问题第48-58页
    4.1 问题描述第48页
    4.2 问题模型第48-51页
        4.2.1 数学符号定义第48-49页
        4.2.2 数学模型及决策变量第49-51页
    4.3 基于Johnson 法则的启发式算法(JLS 算法)第51-54页
        4.3.1 算法第一阶段第52-53页
        4.3.2 算法第二阶段第53-54页
    4.4 低界第54-55页
    4.5 数值实验第55-57页
    4.6 本章小结第57-58页
第五章 集装箱码头装卸系统双循环作业集成调度问题第58-81页
    5.1 问题描述第58页
    5.2 问题模型第58-61页
        5.2.1 数学符号定义第58-60页
        5.2.2 数学模型决策变量第60页
        5.2.3 数学模型第60-61页
    5.3 可行解及邻域性质分析第61-69页
        5.3.2 可行解性质第62-64页
        5.3.3 基于系统作业能力的邻域性质分析第64-69页
    5.4 基于模板的双层禁忌搜索算法第69-75页
        5.4.1 基于双层禁忌搜索算法的总体框架第69-70页
        5.4.2 初始解生成第70-71页
        5.4.3 禁忌搜索邻域第71-73页
        5.4.4 模板和禁忌列表第73-74页
        5.4.5 并行搜索策略第74页
        5.4.6 重启机制第74-75页
    5.5 数值实验第75-80页
    5.6 本章小结第80-81页
第六章 结论与展望第81-83页
    6.1 结论第81页
    6.2 展望第81-83页
Reference第83-87页
致谢第87-88页
攻读学位期间发表的学术论文第88-90页

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