海洋立管流固耦合特性数值模拟研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 论文研究的背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.2 海洋立管流固耦合研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 实验方法 | 第14-15页 |
| 1.2.2 数值模拟方法 | 第15-18页 |
| 1.3 商用软件概述 | 第18-22页 |
| 1.3.1 商用CFD 软件 | 第18-20页 |
| 1.3.2 商用ABAQUS 软件 | 第20-21页 |
| 1.3.3 商用数据接口软件 | 第21-22页 |
| 1.4 论文的主要工作及创新点 | 第22-25页 |
| 1.4.1 论文的主要工作 | 第22-23页 |
| 1.4.2 论文的主要创新点 | 第23-25页 |
| 第二章 柱体绕流及其流固耦合特性 | 第25-35页 |
| 2.1 漩涡脱落原因 | 第25-27页 |
| 2.2 升阻力形成原因 | 第27-28页 |
| 2.3 尾流特性及其模态特征 | 第28-30页 |
| 2.4 升阻力系数 | 第30-31页 |
| 2.5 折合速度及质量比系数 | 第31-33页 |
| 2.6 深海立管涡激振动 | 第33-34页 |
| 2.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 分离式耦合数值模拟方法 | 第35-48页 |
| 3.1 立管涡激载荷数值模拟方法 | 第35-39页 |
| 3.1.1 大涡模拟方法 | 第36-37页 |
| 3.1.2 数值处理方法 | 第37-38页 |
| 3.1.3 动网格技术 | 第38-39页 |
| 3.2 立管振动数值模拟方法 | 第39-46页 |
| 3.2.1 有限元方法 | 第40页 |
| 3.2.2 运动方程求解 | 第40-41页 |
| 3.2.3 立柱振动特性分析 | 第41-46页 |
| 3.3 分离式流固耦合方法 | 第46-47页 |
| 3.4 小结 | 第47-48页 |
| 第四章小长径比立柱流固耦合振动特性分析 | 第48-60页 |
| 4.1 问题提法与求解 | 第48-50页 |
| 4.2 数值结果与分析 | 第50-58页 |
| 4.2.1 立柱尾涡特性 | 第50-53页 |
| 4.2.2 升阻力系数特性 | 第53-56页 |
| 4.2.3 立柱振动特性 | 第56-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章大长径比深海立管流固耦合振动特性分析 | 第60-71页 |
| 5.1 问题提法与求解 | 第60-62页 |
| 5.2 数值结果与分析 | 第62-70页 |
| 5.2.1 立管尾涡特性 | 第62-65页 |
| 5.2.2 立管升力系数特性 | 第65-66页 |
| 5.2.3 立管横向振动特性 | 第66-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
