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基于Web Service的公交智能查询系统

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-13页
   ·课题的研究目的和意义第9页
   ·国内外发展现状第9-12页
     ·Web Service发展现状第9-10页
     ·公交信息查询系统发展现状第10-11页
     ·目前国内外研究所存在的问题第11-12页
   ·论文的主要研究工作第12页
   ·论文的结构安排第12-13页
第二章 基础理论与相关技术第13-22页
   ·Web Service技术第13-16页
     ·Web Service技术简介第13-14页
     ·Web Service技术实现原理第14-16页
     ·Web Service技术框架第16页
   ·设计模式第16-18页
     ·MVC模式第17-18页
     ·工厂方法模式第18页
   ·J2ME技术简介第18-20页
   ·Windows Mobile技术简介第20页
   ·粒子群优化算法第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第三章 系统的需求分析第22-25页
   ·系统概述第22页
   ·系统需求分析第22-23页
     ·系统的功能性需求第22-23页
     ·系统的非功能性需求第23页
   ·系统用例分析第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第四章 系统的总体设计第25-34页
   ·系统的总体结构设计第25-26页
   ·服务器端的功能模块设计第26-27页
   ·客户端功能模块设计第27-29页
     ·Java平台手机客户端模块设计第27-28页
     ·基于Windows Mobile平台的客户端模块设计第28-29页
   ·数据库设计第29-33页
     ·服务器端数据库设计第29-32页
     ·Java平台手机客户端的存储设计第32-33页
     ·Windows Mobile平台手机客户端的存储设计第33页
   ·本章小结第33-34页
第五章 系统的详细设计与实现第34-47页
   ·系统服务器端的详细设计与实现第34-42页
     ·服务器端的实现流程第34-35页
     ·服务器端的设计模式第35-37页
     ·乘车线路生成算法第37-39页
     ·基于粒子群优化的乘车方案筛选算法第39-42页
   ·客户端的详细设计与实现第42-44页
     ·Java平台的手机客户端实现流程第42-43页
     ·Windows Mobile平台的手机客户端实现流程第43-44页
   ·客户端性能比较与分析第44-46页
   ·本章小结第46-47页
第六章 总结与展望第47-48页
   ·工作总结第47页
   ·工作展望第47-48页
参考文献第48-52页
发表论文和科研情况说明第52-53页
致谢第53页

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