| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 引言 | 第8-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 桩基侧向动力响应分析方法 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究意义和研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 土-群桩-承台结构振动台试验设计 | 第16-27页 |
| 2.1 引言 | 第16-17页 |
| 2.2 光栅 FBG 工作原理及其应用 | 第17-20页 |
| 2.2.1 光栅 FBG 工作原理 | 第17-19页 |
| 2.2.2 光栅 FBG 的应用 | 第19-20页 |
| 2.3 振动台和数据采集系统 | 第20-22页 |
| 2.3.1 振动台简介 | 第20-21页 |
| 2.3.2 数据采集系统 | 第21-22页 |
| 2.4 试验用土、模型桩及模型箱 | 第22-23页 |
| 2.4.1 试验土样 | 第22页 |
| 2.4.2 试验模型桩及模型箱 | 第22-23页 |
| 2.5 试验监测布置及试验工况 | 第23-26页 |
| 2.5.1 试验监测布置 | 第23-25页 |
| 2.5.2 试验工况 | 第25-26页 |
| 2.6 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 桩基试验动力响应分析 | 第27-50页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 正弦波输入试验结果对比 | 第27-42页 |
| 3.2.1 概况 | 第27页 |
| 3.2.2 群桩试验台面、承台加速度及位移时程 | 第27-32页 |
| 3.2.3 单桩台面、承台加速度和位移时程 | 第32-38页 |
| 3.2.4 液化土单桩和群桩孔隙水压分析 | 第38-39页 |
| 3.2.5 群桩和单桩试验结果对比分析汇总 | 第39-42页 |
| 3.3 地震波输入试验对比 | 第42-48页 |
| 3.3.1 概况 | 第42页 |
| 3.3.2 群桩台面和承台加速度及位移时程 | 第42-44页 |
| 3.3.3 单桩台面和承台加速度、位移时程 | 第44-45页 |
| 3.3.4 液化土群桩和单桩孔隙水压分析 | 第45-46页 |
| 3.3.5 群桩和单桩试验对比分析 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 群桩侧向动力 p-y 曲线研究 | 第50-74页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 桩-土-结构相互动力分析理论 | 第50-57页 |
| 4.2.1 桩-土-结构模型和方法分类 | 第50-51页 |
| 4.2.2 弹性地基梁方法 | 第51-53页 |
| 4.2.3 动力 p-y 曲线的确定 | 第53页 |
| 4.2.4 美国 API 规范中的 p-y 曲线方法 | 第53-55页 |
| 4.2.5 桩身侧向作用力与侧向位移 | 第55-57页 |
| 4.3 桩基 p-y 滞回曲线分析 | 第57-65页 |
| 4.3.1 土体液化对桩身位移的影响 | 第57-58页 |
| 4.3.2 土体液化对桩基 p-y 曲线的影响 | 第58-61页 |
| 4.3.3 基桩位置对 p-y 曲线的影响 | 第61-62页 |
| 4.3.4 桩基 p-y 曲线分析 | 第62-65页 |
| 4.4 群桩 p-y 曲线主干线分析 | 第65-72页 |
| 4.4.1 计算 API 规范 p-y 曲线主干线 | 第65-66页 |
| 4.4.2 群桩 p-y 曲线主干线与 API 规范对比 | 第66-69页 |
| 4.4.3 单桩 p-y 曲线主干线 | 第69-70页 |
| 4.4.4 群桩与单桩 p-y 曲线主干线对比 | 第70-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论 | 第74-77页 |
| 5.1 主要成果 | 第74-76页 |
| 5.2 存在的不足与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第81-82页 |
| 攻读试试学位期间发表论文 | 第81页 |
| 攻读试试学位期间参加科研项目 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
