摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
1.3 本文研究内容与方法 | 第18-20页 |
2 渤海自然环境特征 | 第20-27页 |
2.1 自然概况 | 第20页 |
2.2 水文特征 | 第20-25页 |
2.2.1 风况 | 第20-24页 |
2.2.2 潮流 | 第24-25页 |
2.2.3 海冰 | 第25页 |
2.3 渤海重大溢油事件 | 第25-27页 |
2.3.1 蓬莱 19-3 油田溢油事故 | 第25-26页 |
2.3.2 大连新港“7·16”油污染事件 | 第26-27页 |
3 海上溢油的行为与归宿理论 | 第27-33页 |
3.1 动力过程 | 第28-29页 |
3.1.1 扩展过程 | 第28页 |
3.1.2 漂移过程 | 第28-29页 |
3.2 非动力过程 | 第29-32页 |
3.2.1 蒸发过程 | 第29-30页 |
3.2.2 溶解过程 | 第30页 |
3.2.3 分散过程 | 第30-31页 |
3.2.4 乳化过程 | 第31页 |
3.2.5 扩散过程 | 第31-32页 |
3.2.6 吸附与沉降过程 | 第32页 |
3.3 生物降解 | 第32-33页 |
4 渤海海域水动力环境的数值模拟 | 第33-58页 |
4.1 水动力模型的控制方程及参数选取 | 第33-39页 |
4.1.1 控制方程 | 第33-34页 |
4.1.2 参数选取 | 第34-37页 |
4.1.3 边界条件 | 第37页 |
4.1.4 网格划分 | 第37-38页 |
4.1.5 模拟地形 | 第38-39页 |
4.2 水动力模型的验证 | 第39-52页 |
4.2.1 实测资料 | 第40页 |
4.2.2 潮位验证 | 第40-44页 |
4.2.3 潮流验证 | 第44-52页 |
4.3 潮流数值模拟结果与分析 | 第52-58页 |
5 渤海海域溢油数值模拟 | 第58-77页 |
5.1 渤海溢油的物理化学性质 | 第58-60页 |
5.1.1 油的组份 | 第58-59页 |
5.1.2 粘度 | 第59-60页 |
5.1.3 表面张力 | 第60页 |
5.1.4 热容量 | 第60页 |
5.1.5 倾点 | 第60页 |
5.2 溢油模型的控制方程及参数选取 | 第60-66页 |
5.2.1 控制方程 | 第60-63页 |
5.2.2 参数选取 | 第63-66页 |
5.3 不同风况下渤海溢油数值模拟及结果分析 | 第66-77页 |
5.3.1 不同风况下溢油模型的建立 | 第66-67页 |
5.3.2 对蓬莱 19-3 油田溢油事故模拟结果分析 | 第67-68页 |
5.3.3 对静风风况下溢油模型模拟结果分析 | 第68-73页 |
5.3.4 对强风向 NNW 向溢油模型模拟结果分析 | 第73-75页 |
5.3.5 对常风向 S 向溢油模型模拟结果分析 | 第75-77页 |
6 结论与建议 | 第77-80页 |
6.1 结论 | 第77-78页 |
6.2 建议 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
个人简历 | 第84页 |
攻读学位期间发表论文与参与项目 | 第84-85页 |
一、发表论文 | 第84页 |
二、参与的科研项目 | 第84-85页 |