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涡旋压缩机涡旋盘关键部位形位误差算法研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 研究背景和意义第8-10页
        1.1.1 课题研究背景第8-9页
        1.1.2 课题研究目的及其意义第9-10页
    1.2 涡旋盘关键部位形位误差研究现状第10-16页
        1.2.1 涡旋盘的型线加工理论第10-12页
        1.2.2 涡旋盘的检测平台的研究现状第12-14页
        1.2.3 数据预处理方法研究现状第14-15页
        1.2.4 形位误差算法研究现状第15-16页
    1.3 本文的主要研究工作第16-17页
第2章 涡旋盘关键部位形位误差要求第17-24页
    2.1 无油涡旋压缩机结构组成第17-19页
    2.2 工作原理与形位误差的关系第19-20页
    2.3 涡旋盘关键部位的精度要求第20-23页
        2.3.1 涡旋盘型线及其相关参数介绍第20-21页
        2.3.2 涡旋盘的精度要求第21-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第3章 数据预处理第24-39页
    3.1 误差来源分析第24-25页
    3.2 粗大误差的判别与剔除第25-27页
    3.3 频谱分析方法研究第27-33页
        3.3.1 频谱分析的基础理论第27-29页
        3.3.2 频谱分析方法的选择第29-32页
        3.3.3 频谱分析结果及其意义第32-33页
    3.4 滤波方法研究第33-37页
        3.4.1 滤波器的分类及其原理第33-34页
        3.4.2 LabView中滤波器的选择与应用第34-36页
        3.4.3 滤波结果分析第36-37页
    3.5 本章小结第37-39页
第4章 关键部位形位误差算法设计第39-56页
    4.1 涡旋曲面轮廓度误差算法设计第39-45页
        4.1.1 曲面轮廓度误差基本概念第39页
        4.1.2 评定涡旋曲面轮廓度误差的数学模型第39-44页
        4.1.3 算法流程分析第44-45页
    4.2 涡旋柱面垂直度误差算法设计第45-52页
        4.2.1 面垂直度误差基本概念第45-46页
        4.2.2 评定涡旋柱面垂直度误差的数学模型第46-51页
        4.2.3 算法流程分析第51-52页
    4.3 平面度误差算法设计第52-53页
    4.4 平行度误差算法设计第53-54页
    4.5 本章小结第54-56页
第5章 实验与结果分析第56-69页
    5.1 实验平台与检测轨迹简介第56-58页
    5.2 涡旋曲面轮廓度误差评定实验及其结果分析第58-61页
    5.3 涡旋柱面垂直度误差评定实验及其结果分析第61-65页
    5.4 平面度误差评定实验及其结果分析第65-66页
    5.5 平行度误差评定实验及其结果分析第66-68页
    5.6 本章小结第68-69页
第6章 结论与展望第69-71页
    6.1 结论第69-70页
    6.2 展望第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-76页
攻读学位期间的研究成果第76页

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